FONCTIONS D'ALARME
ALLUMAGE CLE DE CONTACT
CAPTEUR ULTRASONS:
CAPTEUR ULTRASONS
MODULES SUPPLEMENTAIRES
Lorsque le système est activé, l'alarme est signalée par: la sirène, les clignotants, la LED et les
avertisseurs supplémentaires.
Cycles de 25 secondes pouvant être désactivés par la radiocommande ou la procédure
d'urgence.
L'entré peut être configurée en deux modes
-
à l'activation du système.
-
de 30 ou de 50 secondes à l'activation, ensuite instantanée.
Le cycle d'alarme n'est pas répété si la porte reste ouverte.
L'alarme est répétée seulement si la porte est fermée et ouverte à
nouveau à la fin du cycle en cours.
Nombre cycles d'alarme illimité.
(pendant au moins 2 secondes):
La tentative de démarrage provoque un cycle d'alarme.
Le cycle n'est pas répété si la clé reste en position
(tableau de bord allumé).
L'alarme est répétée seulement si la clé est remise en position
et ensuite laissée à
nouveau sur
pendant au moins 2 secondes.
Nombre cycles d'alarme illimité.
Le cycle d'alarme est répété avec une pause de 5 secondes, si la cause d'alarme persiste.
L'aveuglement / camouflage des capteurs, si détecté à l'activation du système donne des
signalisations (LED, clignotants, sirène), suivies par un cycle d'alarme. Si détecté à système
activé, il provoque 10 cycles d'alarme seulement suite à un autre type d'alarme.
Pendant tout le temps d'activation du système 10 cycles d'alarme ULTRASONS en tout sont
possibles au maximum.
- Si une alarme se déclenche lorsqu'il y en a déjà une autre en cours, cette dernière est
ignorée.
Le microprocesseur intégré contrôle constamment le véhicule, en adaptant ses paramètres de
fonctionnement à l'environnement où il est installé pour mieux distinguer les vraies alarmes par
rapport aux fausses signalisations. La fonction
(anti-camouflage et anti-
aveuglement) permet le contrôle constant de l'efficacité des capteurs et de leurs câbles, en
signalant les altérations. A l'activation, il vérifie complètement ses paramètres et son correct
fonctionnement, et ensuite il commence à surveiller le véhicule (LED clignotant). Les anomalies
sont signalées pendant quelques secondes par la sirène et le clignotement des clignotants,
suivis d'un cycle d'alarme et 5 BIP une fois désactivé le système.
Il est possible d'équiper la centrale avec des capteurs en option pour signaler, lorsque le
système est activé, le soulèvement du véhicule, le choc, l'intrusion au moyen des infrarouges
ou hyperfréquence (capteur très indiqué pour les voitures cabriolet et spiders, pour en protéger
l'habitacle avec vitres ou toit ouvert, ou, combiné avec les capteurs ultrasons traditionnels, pour
les véhicules de grandes dimensions ainsi que pour protéger un deuxième espace comme sur
les fourgons). Les infrarouges sont particulièrement indiqués pour les camping-cars.
OUVERTURE PORTES, CAPOT, COFFRE ET MODULES SUPPLEMENTAIRES:
Instantanée
Retardée
ON
OFF
ON
ATTENTION:
ANTI-SABOTAGE
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