3M PROTECTA COBRA AC202/01 User Instruction Manual Download Page 183

Page: 183 / 260

Tabela 2 — Dziennik przeglądów i konserwacji

Numery seryjne:

Data zakupu:

Numer modelu:

Data pierwszego użycia:

Data przeglądu:

Komponent:

(Jeśli obecny) Przegląd:

(częstotliwość przeglądów — patrz sekcja 5.1)

Użytkownik

Kompetentna

osoba

Urządzenie

samozaciskowe

1. Sprawdzić cały moduł pod kątem oznak korozji, zużycia, pęknięć, odkształceń lub innych uszkodzeń.

2. Sprawdzić urządzenie samozaciskowe pod kątem uszkodzeń: Należy sprawdzić, czy nie występują

pęknięcia, wgniecenia lub odkształcenia. Należy sprawdzić, czy nie występują zagięcia lub oznaki

zużycia na: …

3. Sprawdzić elementy mocujące i blokujące, aby upewnić się, że poruszają się swobodnie oraz bez

zatrzymywania się, wiązania czy przylegania.

4. Sprawdzić elementy blokujące oraz sprężyny. Upewnić się, że znajdują się w prawidłowym położeniu

oraz nie są uszkodzone. Upewnić się, że zęby nie są zaokrąglone ani zużyte.

5. Sprawdzić urządzenie samozaciskowe pod kątem obecności lodu, śniegu, szronu lub innych

zanieczyszczeń, które mogą uniemożliwić działanie elementów wewnętrznych. Jeśli są obecne,

należy wyczyścić urządzenie samozaciskowe w celu ich usunięcia. Należy zachować ostrożność w

środowiskach, w których występują te zanieczyszczenia.

6. Sprawdzić funkcjonowanie automatycznego blokowania urządzenia samozaciskowego poprzez

zainstalowanie go na pionowej lince asekuracyjnej, zwolnienie oraz zezwolenie na swobodne spadanie

urządzenia samozaciskowego na lince asekuracyjnej. Jeśli urządzenie samozaciskowe nie blokuje się

na lince asekuracyjnej, należy wycofać je z eksploatacji.

Pionowa linka

asekuracyjna

1. Sprawdzić, czy linka asekuracyjna spełnia wszystkie wymagania podane w tabeli 1.

2. Pionowa linka asekuracyjna powinna być wolna od nadmiernych zabrudzeń, farby, śniegu lub

lodu, które mogą uniemożliwić prawidłowe zadziałanie urządzenia samozaciskowego lub linki

asekuracyjnej.

3. Sprawdzić pod kątem uszkodzeń chemicznych lub cieplnych (widocznych jako brązowe, odbarwione

lub kruche obszary).

4. Sprawdzić pod kątem uszkodzeń powstałych w wyniku działania promieniowania ultrafioletowego

widocznych w postaci odbarwienia i obecności odłamków oraz rozszczepień na powierzchni liny.

Haki

Wszystkie karabińczyki hakowe, karabińczyki, haki do prętów zbrojeniowych, itd. należy skontrolować

pod kątem oznak uszkodzenia, korozji i właściwego stanu użytkowego. Tam, gdzie są obecne: Krętliki

powinny się swobodnie obracać, a karabińczyk i otwarcie haka powinny się otwierać, zamykać, blokować

i odblokowywać prawidłowo. Sprawdź chwytaki linowe zgodnie z instrukcjami dołączonymi do chwytaka

linowego lub pionowej liny asekuracyjnej.

Taśmowe linki

bezpieczeństwa

Taśmy i szwy

Skontrolować taśmy; materiał nie może być nacięty, postrzępiony ani nie może zawierać przerwanych

włókien. Sprawdzić, czy występują naderwania, przetarcia, silne zabrudzenia, pleśń, nadpalenia lub

odbarwienia. Skontrolować szwy; sprawdzić pod kątem wyciągniętych lub przerwanych szwów. Przerwane

szwy mogą wskazywać na gwałtowne zwiększenie obciążenia szelek bezpieczeństwa; takie szelki należy

wycofać z eksploatacji.

Amortyzator

Sprawdzić, czy zintegrowany amortyzator nie został aktywowany. Otwarta osłona lub naderwana osłona,

wyrwanie taśmy z osłony, naderwana lub postrzępiona taśma, rozerwane lub brakujące szwy wskazują na

aktywowanie amortyzatora.

Oznaczenia

Wszystkie etykiety muszą znajdować się na swoim miejscu i być czytelne. Patrz rysunek 12.

Elementy systemu

i podsystemu

Sprawdzić każdy element systemu lub podsystemu zgodnie z instrukcjami producenta.