8
1.0 ZASTOSOWANIA
1.1 CEL:
Urz
ą
dzenia samohamowne Capital Safety zosta
ł
y zaprojektowane do wykorzystania jako komponent indywidualnego
systemu zabezpieczenia przed upadkiem. Na rysunku 1 przedstawiono urz
ą
dzenia samohamowne, które zosta
ł
y omówione
w niniejszej instrukcji obs
ł
ugi wraz z typowymi sposobami ich zastosowania. Mo
ż
na je wykorzystywa
ć
w wi
ę
kszo
ś
ci
sytuacji, w których wymagane jest po
łą
czenie mobilno
ś
ci pracownika i zabezpieczenia przed upadkiem (np. prace
inspekcyjne, ogólnobudowlane, konserwacyjne, przetwórstwo ropy, prace w przestrzeni ograniczonej itd.). W niektórych
modelach urz
ą
dze
ń
samohamownych stosuje si
ę
zintegrowan
ą
funkcj
ę
ratunkow
ą
w postaci pokr
ę
t
ł
a do wyboru trybu
pracy (amortyzacja upadków/opuszczanie u
ż
ytkownika) RSQ™ lub korby r
ę
cznej do wyci
ą
gania w 3 kierunkach.
1.2 NORMY:
Urz
ą
dzenie samohamowne spe
ł
nia wymagania norm krajowych lub regionalnych podanych na ok
ł
adce niniejszej
instrukcji.
1.3 SZKOLENIA:
Niniejsze urz
ą
dzenie jest przeznaczone do wykorzystania przez osoby przeszkolone w zakresie
jego prawid
ł
owego stosowania i u
ż
ycia. Do odpowiedzialno
ś
ci u
ż
ytkownika nale
ż
y zapewnienie, by osoby te by
ł
y
zaznajomione z niniejsz
ą
instrukcj
ą
oraz przeszkolone w zakresie prawid
ł
owego wykorzystania tego urz
ą
dzenia i dbania
o nie. U
ż
ytkownicy musz
ą
równie
ż
mie
ć
ś
wiadomo
ść
charakterystyki roboczej, ogranicze
ń
stosowania i konsekwencji
niew
ł
a
ś
ciwego wykorzystania.
1.4 OGRANICZENIA:
Zawsze podczas instalowania lub wykorzystywania tego urz
ą
dzenia nale
ż
y bra
ć
pod uwag
ę
nast
ę
puj
ą
ce
ograniczenia i wymagania:
• Ud
ź
wig:
Sprawdzono zgodno
ść
tego urz
ą
dzenia samohamownego w zakresie u
ż
ywania przez jedn
ą
osob
ę
o
łą
cznej
wadze (wraz z odzie
żą
, narz
ę
dziami itp.) od 59 kg do 141 kg.
1
Upewni
ć
si
ę
,
ż
e wszystkie elementy posiadanego
systemu s
ą
zdolne wytrzyma
ć
obci
ąż
enie wyst
ę
puj
ą
ce w przypadku danego zastosowania.
• Punkt
kotwicz
ą
cy:
Struktura punktów kotwicz
ą
cych urz
ą
dzenia samohamownego musi by
ć
zdolna do wytrzymania
obci
ąż
e
ń
do 10 kN. Urz
ą
dzenia kotwicz
ą
ce musz
ą
spe
ł
nia
ć
wymagania okre
ś
lone w normie EN 795.
• Szybko
ść
blokowania:
Nale
ż
y unika
ć
sytuacji, które nie zapewniaj
ą
wolnej
ś
cie
ż
ki upadku. Praca w przestrzeniach
ograniczonych lub ciasnych mo
ż
e nie pozwoli
ć
cia
ł
u na osi
ą
gni
ę
cie pr
ę
dko
ś
ci wystarczaj
ą
cej do zablokowania
urz
ą
dzenia samohamownego w przypadku upadku. Praca na powoli poruszaj
ą
cym si
ę
materiale, takim jak piasek czy
ż
wir, mo
ż
e nie pozwoli
ć
na rozwini
ę
cie pr
ę
dko
ś
ci wystarczaj
ą
cej do zablokowania urz
ą
dzenia samohamownego. W
celu zapewnienia pewnego blokowania urz
ą
dzenia samohamownego wymagana jest wolna
ś
cie
ż
ka.
• Upadek
swobodny:
W przypadku prawid
ł
owego u
ż
ytkowania urz
ą
dzenia samohamowne zmniejsz
ą
odleg
ł
o
ść
upadku
swobodnego do 61 cm. W celu unikni
ę
cia zwi
ę
kszonych dystansów spadania nie nale
ż
y pracowa
ć
nad poziomem
kotwiczenia.
Nie nale
ż
y przed
ł
u
ż
a
ć
urz
ą
dzenia samohamownego przez dopinanie linki bezpiecze
ń
stwa lub
podobnego komponentu bez skonsultowania si
ę
z Capital Safety.
Nigdy nie nale
ż
y zaciska
ć
ani wi
ą
za
ć
w
ę
z
ł
ów
na lince asekuracyjnej czy uniemo
ż
liwia
ć
jej zwijanie lub napinanie. Nale
ż
y unika
ć
luzów na lince.
• Upadki
wahad
ł
owe:
Gdy punkt kotwicz
ą
cy nie jest umieszczony bezpo
ś
rednio nad punktem, w którym zachodzi
upadek, wyst
ę
puje upadek wahad
ł
owy. Si
ł
a uderzenia w obiekt podczas upadku wahad
ł
owego mo
ż
e spowodowa
ć
powa
ż
ne obra
ż
enia (patrz rysunek 3A). Nale
ż
y minimalizowa
ć
zagro
ż
enie upadku wahad
ł
owego, pracuj
ą
c tak blisko
punktu kotwicz
ą
cego, jak to mo
ż
liwe.
• Wolna
przestrze
ń
podczas upadku:
Woln
ą
przestrze
ń
podczas upadku przedstawiono na rysunku 3B. W przypadku
systemów amortyzacji upadków urz
ą
dzenia samohamownego minimalna wolna przestrze
ń
podczas upadku powinna
wynosi
ć
2 m, licz
ą
c od miejsca stania, w którym urz
ą
dzenie jest zakotwiczone bezpo
ś
rednio nad g
ł
ow
ą
. Upadki osoby
kl
ę
cz
ą
cej lub pozostaj
ą
cej w przysiadzie b
ę
d
ą
wymaga
ł
y wolnej przestrzeni podczas upadku, która musi by
ć
o 1 m
wi
ę
ksza. W upadku wahad
ł
owym ca
ł
kowity dystans upadku w pionie b
ę
dzie wi
ę
kszy, ni
ż
gdyby u
ż
ytkownik spad
ł
bezpo
ś
rednio spod punktu kotwicz
ą
cego i konieczne mo
ż
e by
ć
zapewnienie dodatkowej wolnej przestrzeni podczas
upadku. W tabeli zamieszczonej na rysunku 3 okre
ś
lono minimaln
ą
, pionow
ą
woln
ą
przestrze
ń
podczas upadku,
która jest wymagana pod poziomem, na którym pracuje u
ż
ytkownik urz
ą
dzenia samohamownego w przypadku gdy
dodatkowa odleg
ł
o
ść
upadku wahad
ł
owego mie
ś
ci si
ę
w zalecanym zakresie.
• Zagro
ż
enia:
U
ż
ytkowanie tego sprz
ę
tu w obszarach, w których wyst
ę
puj
ą
zagro
ż
enia mo
ż
e wymaga
ć
zastosowania
dodatkowych
ś
rodków ostro
ż
no
ś
ci w celu zmniejszenia prawdopodobie
ń
stwa obra
ż
e
ń
u
ż
ytkownika lub uszkodzenia
sprz
ę
tu. Zagro
ż
enia mog
ą
obejmowa
ć
mi
ę
dzy innymi: wysok
ą
temperatur
ę
,
ż
r
ą
ce substancje chemiczne,
ś
rodowiska
powoduj
ą
ce korozj
ę
, linie wysokiego napi
ę
cia, wybuchowe lub toksyczne gazy, maszyny w ruchu lub materia
ł
y
znajduj
ą
ce si
ę
u góry, które mog
ą
spa
ść
i zetkn
ąć
si
ę
z u
ż
ytkownikiem lub systemem zabezpieczenia przed
upadkiem. Nale
ż
y unika
ć
prowadzenia prac w taki sposób, by linka asekuracyjna mog
ł
a si
ę
krzy
ż
owa
ć
lub spl
ą
ta
ć
z link
ą
innego pracownika. Nale
ż
y unika
ć
prowadzenia prac w miejscach, gdzie jaki
ś
obiekt mo
ż
e upa
ść
i uderzy
ć
z link
ę
asekuracyjn
ą
, powoduj
ą
c utrat
ę
równowagi pracownika lub uszkodzenie linki. Nie wolno pozwala
ć
, by linki
asekuracyjne przechodzi
ł
y pod ramionami lub pomi
ę
dzy nogami.
• Ostre
kraw
ę
dzie:
Unika
ć
prac, podczas których linka asekuracyjna b
ę
dzie wchodzi
ł
a w kontakt lub b
ę
dzie si
ę
ociera
ć
o niezabezpieczone, ostre kraw
ę
dzie. Tam, gdzie nie mo
ż
na unikn
ąć
kontaktu z ostr
ą
kraw
ę
dzi
ą
, nale
ż
y j
ą
przykry
ć
materia
ł
em ochronnym.
2.0 U
Ż
YTKOWANIE
2.1 PLAN
RATUNKOWY:
Podczas wykorzystania tego urz
ą
dzenia pracodawca musi dysponowa
ć
planem ratunkowym i
ś
rodkami niezb
ę
dnymi do wdro
ż
enia go i musi przekaza
ć
ten plan u
ż
ytkownikom, osobom upowa
ż
nionym i ratownikom.
1 Ud
ź
wig:
Urz
ą
dzenia samohamowne CE maj
ą
maksymalny ud
ź
wig wynosz
ą
cy 141 kg, natomiast urz
ą
dzenia samohamowne z wyci
ą
giem w 3 kierunkach s
ą
w stanie
ud
ź
wign
ąć
ci
ęż
ar o maksymalnej wadze 135 kg.