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Avertissement
• Ne réglez pas l’adresse du splitter sur 0, 1 et 9, le système signalera une erreur.
• L’adresse 1 est utilisée pour l’unité centrale.
Connexion des unités audio
Jusqu’à 5 unités audio peuvent être connectées à chaque splitter. Le splitter ne disposant que de 3 serre-fils pour la connexion
d’unités audio, reliez 1 à 2 sons en parallèle l’un derrière l’autre. Retirez le serre-fils enfichable des connecteurs pour les unités
audio et branchez le deux fils. Respectez la polarité, autrement les unités audio connectées ne fonctionneront pas. La polarité de la
connexion est représentée sur le dessin du splitter et de l’unité audio.
Conditions requises
• Connectez 2 unités audio au maximum par serre-fils.
• Lorsque vous utilisez des câbles multiconducteurs, utilisez toujours une paire de fils qui vont ensemble, appelée
paire. Dans les câbles classiques de type UTP, les fils conducteurs appariés sont torsadés ensemble.
• Lorsque vous faites passer des câbles spéciaux (vers la cabine), utilisez des fils adjacents et assurez-vous que les
fils environnants les plus proches ne constituent pas une source d’interférences (par exemple fils d’alimentation,
signal vidéo, etc.).
Recommandations
• Ne faites pas passer le bus à proximité des conducteurs d’alimentation, en particulier de longues sections.
• Le bus peut être ramifié, surtout si cela réduit la longueur totale de tous les segments.
Tension
Le bus est isolé électriquement des circuits de la ligne téléphonique conformément aux exigences de la norme EN60950 et seule
une petite tension se trouve sur le bus qui ne peut pas entraîner d’électrocution.
Connexion de la fonction de blocage de l’ascenseur
Le blocage fonctionne en déconnectant le contact en cas de panne de la ligne téléphonique (PSTN, GSM, UMTS) ou si les
accumulateurs de l’unité centrale 2N® Lift8 sont presque à plat. Connectez le contact à l’entrée correspondante de l’électronique
de commande de l’ascenseur ou du groupe d’ascenseurs. L’électronique de commande doit garantir que, lorsque le contact est
déconnecté, les ascenseurs en service atteignent la station la plus proche et ouvrent leurs portes.
Remarque
Cette fonction peut être obligatoire, selon la réglementation en vigueur dans un pays donné et le moment de l’installation.
Avertissement pour la résistance de terminaison
• Entre la connexion du bus principal et le réglage du numéro de l’ascenseur, un cavalier à 3 broches est placé pour définir la
résistance de terminaison. Le cavalier est connecté au premier et au dernier dispositif (unité centrale, splitter ou module E/S) relié
au bus en position d’enclenchement de la résistance de terminaison.
• Un dispositif qui ne se trouve pas en première et dernière position sur le bus doit avoir un cavalier réglé en position d’arrêt.
• Le cavalier sur la résistance de terminaison est réglé en position d’arrêt lors de sa fabrication.
Résistance de terminaison en position de marche
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Résistance de terminaison en position d’arrêt
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