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1.6
Wartung und Pflege
A C H T U N G
Keine Reinigung, Instandhaltung, Prüfung bei eingeschalteter Maschine!
Daher gilt: Vor Wartungsarbeiten Maschine ausschalten, abkühlen lassen!
Die Maschine ist wartungsarm und enthält nur wenig Teile, die der Bediener einer Instandhaltung
unterziehen muss. Störungen oder Defekte, die die Sicherheit der Maschine beeinträchtigen kön-
nen, umgehend beseitigen lassen. Reparaturtätigkeiten dürfen nur von Fachpersonal durchgeführt
werden!
1.6.1
Instandhaltung- und Wartungsplan
Kontrollen zur Instandhaltung der Maschine
Lockere oder verlorene Schrauben
Täglich vor Inbetriebnahme
Beschädigung irgendwelchen Teiles
Täglich vor Inbetriebnahme
Maschine säubern
Täglich nach Inbetriebnahme
Zündkerze reinigen
Alle 25 Betriebsstunden
Getriebe fetten
Alle 25 Betriebsstunden
Luftfilter reinigen
Alle 20-30 Betriebsstunden
1.6.2
Reinigung
Maschine sowie Bohrer von Erde, Schlamm, Staub und Grasresten befreien. Maschinengehäuse
mit einem feuchten Tuch und gegebenenfalls etwas handelsüblichem Spülmittel säubern.
H I N W E I S
Der Einsatz von Lösungsmitteln, aggressiven Chemikalien oder Scheuer-
mitteln führt zu Sachschäden an der Maschine!
Daher gilt: Bei der Reinigung nur Wasser und ggf. milde Reinigungsmittel
verwenden!
1.6.3
Zündkerze reinigen
Nehmen Sie die Zündkerzenkappe
(I-2)
ab. Lösen und entfernen Sie vorsichtig die Zündkerze.
Reinigen Sie die Zündkerze mit einer kleinen Bürste von Rußablagerungen etc.
Der Kontaktabstand zw. den beiden Kontakten sollte ca. 0, 5mm oder ~ Kreditkartendicke
betragen.
