ZF 4-1 M, Руководство по эксплуатации

Страница: 77 / 100

77
Radni Priru č nik ZF 4-1 M / ZF 30 M
Sl. 8:
1) Vijak za pri č vrš ć ivanje, stezni mo-
ment 22 ± 1 Nm.
2) Minimalni hod za upravlja č ku
sajlu
3) Ne skidati poklopac
4) Č ep ispusta ulja
Stezni moment: Ma = 22 Nm (16
lb-ft).
Korisni hod :
ZF 4-1 M
Minimalni korisni hod (N-A=N-B)
dupravlja
č ke poluge, mjereno na
vanjskom otvoru za priklju č ak, mora
biti 38,5±1,5mm; ako se mjeri iz
unutarnjeg otvora mora biti barem
33,5 mm. Iz položaja praznog hoda,
kad poluga rotira za 10°-12°, ona se
po
č inje kretati i u okomitom smjeru
prema naprijed i zaustavlja se na kraju
hoda (kut od 40°).
Sl. 9:
1) Vijak za pri č vrš ć ivanje, stezni mo-
ment 22 ± 1 Nm.
2) Ne otpustiti maticu
3)
Ne skidati poklopac
Položaj poluge : U položaju praznog
hoda mora biti okomita na upravlja č ku
sajlu.
Poluga se može okretati te pri
č vrstiti u
bilo kojem položaju pomo ć u steznog
vijka.
Poluga mora udaljena od poklopca
barem za 0,5mm.
Demontaža ili samo otpuštanje vijaka
poklopca zahtijevaju novo podešavanje
(koje mora obaviti ovlašteno osoblje).
Sl.10:
1) Mjerna šipka i č ep za otvor za do-
punu ulja 17mm
Stezni moment: Ma = 20 Nm (15
lb-ft).
2) Udaljenost upravlja č ke poluge od
poklopca min. 0,5mm
KONTROLE : u svrhu osiguranja pra-
vilnog djelovanja, potrebno je redovito
kontrolirati položaj poluge.
6.1 Održavanje
6.1.1 PROVJERA RAZINE
ULJA
OPASNOST
Ne poduzimajte nikakve zahvate na
prijenosu tijekom tegljenja plovila ili
kad je plovilo usidreno u rijeci, jer
se propeler može okretati.
OPIS MJERNE ŠIPKE ULJA (Sl.
11):
1) Površina ku ć išta
2) Razina ulja
3) Mjerna šipka
4) Ulje ATF
5) Podmetak za držanje.
Provjera ulja je mogu ć a na hladno ili
na vru ć e.
NAPOMENA: Prije stavljanja u rad
izmjenjiva č a, uvijek kontrolirati nivo
ulja, djeluju ć i na sljede ć i na č in.
- Otpustiti mjernu šipku ulja (sl. 11)
ru č no je okre ć u ć i u smjeru suprotnom
od kazaljke na satu, zatim je izvu ć i.
- Šipku o č istiti č istom krpom bez
prašine.
- Vratiti šipku u otvor bez zavrtanja ;
izvaditi šipku i provjeriti da li je razina
ulja unutar granica maksimuma i
minimuma (3-4 sl. 11).
- Vratiti šipku u otvor te je pri č vrstiti
okre ć u ć i je u smjeru kazaljke na
satu.
PAŽNJA
U trenutku isklju č enja motora ulje
koje se nalazi u hidrauli č kom krugu
preto č it ć e se u prijenos; koli č ina
ovoga ulja ovisi o vrsti izmjenjiva č a
i hidrauli č kog kruga koji se koriste
za hla đ enje. Nakon odre đ enog
vremena ulje se taloži u brodskom
prijenosu što uzrokuje podizanje
razine ulja. Nemojte uklanjati višak
ulja ve
ć postupite prema to č kama.
- Pustite da motor radi na minimumu
s brodskim prijenosom u položaju
praznog hoda do punjenja uljem
i z m j e n j i v a
č a t o p l i n e i c i j e v i
hidrauli č kog kruga.
- Isklju č ite motor i odmah provjerite
razinu ulja; po potrebi nadolijte.
Razina teku
ć ine mora biti unutar
oznaka maksimuma i minimuma
koje se nalaze na šipki (sl. 11).
Nakon kratkog vremena ponovite
postupak.
6.1.2 ZAMJENA ULJA
PAŽNJA
Prva zamjena ulja mora se obaviti
nakon 25 sati rada. Sve sljede
ć e
zamjene moraju se obaviti barem
nakon 300 sati rada, a u svakom
slu
č aju razdoblje zamjene ne smije
biti dulje od jedne godine.
PAŽNJA
Istrošeno mazivo ulje treba obra-
diti kao poseban otpad štetan za
okoliš: i treba ga stoga otpremiti
shodno njegovom diferencijalnom
sastavu.
6.1.3 ISPUŠTANJE ULJA
Skinuti č ep (1 Sl. 12) i pustiti da se
ulje preto č i u namjensku rupu koja se
nalazi u doljnjem dijelu kutije.
6.1.4 PUNJENJE ATF ULJEM
Napuniti ulje za automatske mjenja č e
ATF poštivaju ć i koli č ine u nastavku
navedene.
Dodati koli
č inu koja se smatra kao
neophodna za punjenje razmjenjiva č a
toplote i odgovaraju ć ih cijevi za
spajanje.
ZF 4-1 M: ................................. 0,42 l
ZF 5 M: .................................... 0,42 l
ZF 6 M: .................................... 0,42 l
ZF 10 M: .................................. 0,42 l
ZF 12 M: .................................. 0,60 l
ZF 15 M: .................................. 0,60 l
ZF 15 MA: ................................ 0,56 l
ZF 15 MIV: ............................... 1,00 l
ZF 25 M: .................................. 0,75 l
ZF 25 MA: ................................ 0,75 l
ZF 30 M: ....... min. 0,90 - max. 1,10 l
• Vrijedi za nagib donje osovine na kut
od 20 stupnjeva (15° per ZF MIV).
Koristiti isklju č ivo ulje za automa-
tske mjenja č e kao u speci fi kacijama
navedenim u “Spisku ulja koji se
preporu
č avaju” na str. 82.