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Betriebsanleitung ZF 4-1 M / ZF 30 M
9.1 Garantie
9.1.1 GARANTIEBEDINGUNGEN
ZF Marine Arco S.p.A. gewährleistet
das ZFM Schiffswendegetriebe als frei
von Mängeln in Bezug auf Material und
Verarbeitung bei normalem Gebrauch
und Wartung, mit dem Vorbehalt, daß
diese Gewährleistung ausschließlich
gilt, wenn die Anlage einwandfrei
eingebaut wurde und betrieben wird.
Die Verp
fl
ichtung von ZF Marine Arco
S.p.A. im Rahmen dieser Gewährlei-
stung ist nach eigenem Ermessen auf
den Austausch oder die Instandset-
zung sämtlicher Teile beschränkt, die
von ZF Marine Arco S.p.A. bei deren
Untersuchung als mangelhaft festge-
stellt wurden, sofern das bzw. die Teile
an den nächsten autorisierten Händler
von ZF Marine Arco S.p.A., Fracht
bezahlt, fristgerecht zurück-gegeben
wurden:
Vierundzwanzig (24) Monate ab dem
Auftragsdatum bzw. sechsunddreißig
(36) Monate ab dem Inbetriebsnahme-
datum an den Motorenhersteller, was
jeweils zuerst eintritt.
Die Verp
fl
ichtungen von ZF Marine
Arco S.p.A. im Rahmen dieser Ge-
währleistung gelten mit dem Vorbehalt,
daß der Händler bzw. Motorhersteller,
der das Produkt erworben hat, die Ge-
währleistungsmaßnahmen erfüllt hat
aufgeführt sind, der einen Bestandteil
des Vertrages bildet.
Sämtlich Garantieansprüche sind
den Händlern und Motorenherstellern
vorzulegen, die das Getriebe verkauft
haben. Diese Gewährleistung gilt
nicht für diejenigen Teile, die ohne
vorherige schriftliche Zustimmung
eines autorisierten ZF Marine Arco
S.p.A. Händlers instandgesetzt oder
abgeändert wurden.
Diese Gewährleistung gilt nicht, wenn
das Produkt oder eines seiner Be-
standteile oder Bauteile Gegenstand
eines Mißbrauchs, Fahrlässigkeit,
Änderung oder Unfalls geworden ist
bzw. nicht nach Maßgabe der gedruck-
ten Anweisungen von ZF Marine Arco
S.p.A. betrieben wurde bzw. unter
Bedingungen betrieben wurde, die als
erschwerender gelten oder in anderer
Weise diejenigen überschreiten, die in
den Spezi
fi
kationen für dieses Produkt
festgelegt wurden bzw. unsachgemäß
eingebaut oder wieder eingebaut oder
unsachgemäß gewartet und betrieben
wurden. Diese Gewährleistung tritt
ausdrücklich an die Stelle sonstiger
ausdrücklicher oder implizierter Ge-
währleistungen einschließlich derje-
nigen für marktgängige Qualität und
Tauglichkeit für die Benutzung sowie
aller sonstigen Verp
fl
ichtungen, u.a.
einschließlich indirekter Folgeschä-
den. Und ZF Marine Arco S.p.A. über-
nimmt keine weiter Verp
fl
ichtung im
Zusammenhang mit dem Verkauf des
Getriebes, noch beauftragt ZF Marine
Arco S.p.A. eine andere Person damit,
eine solche Verp
fl
ichtung zu überneh-
men. ZF Marine Arco S.p.A. ist unter
keinen Umständen haftbar für irgend-
welche Garantieverletzungen für einen
Betrag, der über dem Einkaufspreis
des Schiffswendegetriebes liegt.
9.1.2 VERANTWORTUNG
FÜR
DREHSCHWINGUNGEN
U N D D R E H S C H W I N -
GUNGSKUPPLUNGEN
Die Verantwortung für die Zusicherung
einer Verträglichkeit von Drehschwin-
gungen liegt beim Zusammensteller
der Antriebsanlage.
ZF Marine Arco S.p.A. übernimmt kei-
ne Haftung für Getriebegeräusche,
die durch Schwingungen verursacht
werden, oder für Schäden an dem
Getriebe, der
fl
exiblen Kupplung oder
anderen Komponenten der Antriebs-
anlage, die durch solche Schwingun-
gen verursacht werden. Für weitere
Informationen und Unterstützung
nehmen Sie bitte mit ZF Marine Arco
S.p.A. Kontakt auf.
ZF Marine Arco S.p.A. emp
fi
ehlt für
Einmotorenanlagen, wo der Ausfall
der Antriebsleistung zu einem Verlust
der Manövrierbarkeit führen kann, die
Verwendung von Kupplungen mit ei-
ner Durchdrehsicherung. Es obliegt
der Verantwortung des Käufers diese
Option zu spezi
fi
zieren, die zusätzli-
che Kosten und eine eventuelle Zu-
nahme der Einbaulänge zur Folge
hat.
ZF Marine Arco S.p.A. übernimmt kei-
ne Haftung für Personenschäden, To-
desfolgen oder für Sachschäden und
Vermögensverlusten, die aus dem Ver-
säumnis des Käufers resultieren eine
Durchdrehsicherung zu spezi
fi
zieren.
ZF wählt Drehschwingungskupplun-
gen auf der Basis der Eingangsnenn-
leistungen und der allgemein üblichen
Motordrehzahlen aus. Fragen Sie bei
ZF Marine Arco S.p.A. Einzelheiten
bezüglich der Drehzahlbeschränkun-
gen von standardmäßig angebotenen
Drehschwingungskupplungen an, die
kleiner als die Drehzahlbegrenzung
der Getriebe sein können.Beson-
dere Drehschwingungskupplungen
können von Abnahmegesellschaften
und für Iceclass-Abnahmen gefordert
werden.
Содержание 4-1 M
Страница 84: ...84 ZF 4 1 M ZF 30 M ZF 5 M 12 1 Installation Layout...
Страница 85: ...85 ZF 4 1 M ZF 30 M ZF 6 M...
Страница 86: ...86 ZF 4 1 M ZF 30 M ZF 10 M...
Страница 87: ...87 ZF 4 1 M ZF 30 M ZF 12 M...
Страница 88: ...88 ZF 4 1 M ZF 30 M ZF 15 M...
Страница 89: ...89 ZF 4 1 M ZF 30 M ZF 15 MA...
Страница 90: ...90 ZF 4 1 M ZF 30 M ZF 15 MIV...
Страница 91: ...91 ZF 4 1 M ZF 30 M ZF 25 M...
Страница 92: ...92 ZF 4 1 M ZF 30 M ZF 25 MA...
Страница 93: ...93 ZF 4 1 M ZF 30 M ZF 30 M...
Страница 94: ...94 ZF 4 1 M ZF 30 M...
Страница 96: ......
Страница 98: ...98 ZF 4 1 M ZF 30 M NOTE...
Страница 99: ...99 ZF 4 1 M ZF 30 M NOTE...
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