YUNEEC H520, Быстрый старт, Страница: 40 / 46

AVVERTENZE E ISTRUZIONI
PER L'USO DELLA BATTERIA
AVVERTIMENTO:
Le batterie ai polimeri di litio (LiPo) sono notevolmente più
volatili rispetto a quelle alcaline, al NiCd o al NiMH.
È necessario seguire tutte le istruzioni e le avvertenze per
prevenire danni materiali e/o gravi infortuni, dal momento
che una gestione errata delle batterie LiPo può dare luogo
a incendi.
Nel maneggiare, ricaricare o utilizzare la batteria LiPo
fornita in dotazione l'utente si assume tutti i rischi associati
all'utilizzo delle batterie LiPo.
Se non si accettano queste condizioni si prega di restituire
immediatamente il prodotto integro e non utilizzato presso
il luogo d'acquisto.
Caricare sempre la batteria LiPo in una zona sicura, ben
ventilata, lontano da materiali in fi ammabili.
Non lasciare mai incustodita la batteria durante la ricarica.
Tenere costantemente sotto controllo la batteria durante la
ricarica al fi ne di monitorare l'intero processo e intervenire
immediatamente al veri fi carsi di eventuali problemi.
Dopo il volo/esaurimento della carica, la batteria LiPo deve
essere lasciata ra ff reddare a temperatura ambiente prima
di essere ricaricata.
Per caricare la batteria LiPo utilizzare solo il caricatore
fornito in dotazione o un caricatore per batterie LiPo
compatibile.
In caso di mancato rispetto di questa norma, potrebbe
generarsi un incendio con conseguenti danni materiali e/o
gravi lesioni.
Se in qualsiasi momento la batteria dovesse gon fi arsi,
interrompere immediatamente la procedura di carica o
scarica.
Scollegare rapidamente la batteria in modo sicuro, riporla
in un luogo sicuro e aperto, lontano da materiali
in fi ammabili, e tenerla sotto osservazione per almeno 15
minuti.
Continuare a caricare o scaricare una batteria che ha dato
segni di rigon fi amento può dare luogo a incendi.
Rimuovere immediatamente la batteria qualora si
riscontrino rigon fi amenti anche minimi.
Non scaricare eccessivamente la batteria LiPo. Scaricare
eccessivamente la batteria può causare danni alla batteria
stessa con conseguente riduzione della capacità e delle
prestazioni o completa avaria.
Il voltaggio delle celle LiPo non deve scendere al di sotto di
3,0 V per ogni elemento.
Per ottenere i migliori risultati riporre la batteria LiPo a una
temperatura ambiente e all'asciutto.
Nel caricare, trasportare o riporre temporaneamente la
batteria LiPo, la temperatura dovrebbe essere all’incirca tra
i 40 e i 120° F (5-49° C).
Non lasciare la batteria o il velivolo all'interno di un garage
o di un'auto surriscaldati oppure sotto l'in fl uenza diretta
dei raggi solari. Se lasciata all'interno di un garage o
un'auto surriscaldati, la batteria può subire danni o
prendere fuoco.
Non lasciare mai incustoditi le batterie, i caricatori o gli
alimentatori durante l'utilizzo.
Non tentare mai di caricare batterie a basso voltaggio,
gon fi e, danneggiate o bagnate.
Non consentire mai ai bambini di età inferiore a 14 anni di
caricare le batterie.
Non caricare mai una batteria se i cavi sono danneggiati o
in cortocircuito.
Non tentare mai di smontare la batteria, il caricabatterie o
l'alimentatore.
Non lasciare mai cadere le batterie, i caricabatterie o gli
alimentatori.
Controllare sempre la batteria, il caricatore e l'alimentatore
prima della ricarica.
Prima di collegare le batterie, i caricabatterie e gli
alimentatori assicurarsi sempre che la polarità sia corretta.
Scollegare sempre la batteria dopo la ricarica.
In caso di malfunzionamento della batteria, del
caricabatterie o dell'alimentatore, interrompere sempre
tutti i processi.
AVVERTENZE E
PRECAUZIONI GENERALI DI
SICUREZZA
AVVERTIMENTO:
L'utilizzo di questo prodotto con modalità di ff erenti da
quelle descritte nella guida rapida e nel manuale di
istruzioni può provocare danni al prodotto stesso, a cose
e/o lesioni gravi. Il velivolo multirotore radiocontrollato
(RC), la piattaforma APV, il drone, ecc. non sono giocattoli!
Se utilizzati in modo scorretto, possono provocare lesioni
fi siche gravi e danni materiali.
AVVERTIMENTO:
L’utente è il solo e completo responsabile dell’utilizzo del
prodotto in modo da non mettere a rischio se stesso o altri
e da non causare danni al velivolo o a cose di proprietà
altrui.
Tenere sempre le mani, il viso e altre parti del corpo lontano
dalle eliche/dalle pale del rotore in rotazione e da altre parti
in movimento.
Tenere lontani dalle eliche/pale del rotore eventuali oggetti
che potrebbero collidere o impigliarsi, inclusi detriti,
componenti, attrezzi, indumenti larghi, ecc.
Utilizzare il velivolo solo in spazi aperti in assenza di
persone, veicoli o altri ostacoli.
Non volare mai vicino o sopra a spazi a ff ollati, aeroporti o
edi fi ci.
Per garantire un funzionamento corretto e prestazioni di
volo sicure, non utilizzare mai il velivolo nelle vicinanze di
edi fi ci o altri ostacoli che non consentano una visuale
sgombra dello spazio aereo e possano limitare la ricezione
GPS.
Non utilizzare il velivolo in zone soggette a potenziali
interferenze magnetiche e/o radio, incluse le aree vicino a
torri di trasmissione, stazioni di trasmissione dell'elettricità,
linee dell'alta tensione, ecc.
Per evitare collisioni e/o infortuni, mantenere sempre una
distanza di sicurezza a 360° attorno al velivolo.
Il velivolo è controllato da un segnale radio soggetto a
interferenza da molte fonti che esulano dal controllo
dell'utente.
Le interferenze possono causare una momentanea perdita
di controllo.
Per garantire un funzionamento sicuro e corretto della
funzione di atterraggio automatico nella modalità "Home"
è necessario avviare i motori mantenendo il velivolo ad
almeno 10 piedi (circa 3 metri) di distanza dal suolo con
spazio libero tutto attorno e ottenere un corretto aggancio
al GPS.
Non cercare di utilizzare il velivolo in presenza di
componenti, parti, ecc. usurati o danneggiati, inclusi ma
non limitatamente a, eliche/pale del rotore danneggiate,
batterie vecchie, ecc.
Non utilizzare mai il velivolo in presenza di condizioni
meteorologiche sfavorevoli, compresi forti venti,
precipitazioni, fulmini ecc.
Utilizzare sempre il velivolo con la batteria completamente
carica.
Atterrare sempre il prima possibile dopo il primo avviso di
batteria scarica oppure immediatamente dopo il secondo
avviso di batteria scarica (come indicato dalle vibrazioni e
dagli avvisi acustici emessi dal trasmettitore/dalla stazione
personale di terra).
Utilizzare sempre il velivolo con un livello di carica sicuro
della batteria nel trasmettitore/nella stazione personale di
terra (come indicato dall'icona di carica della batteria sullo
schermo del trasmettitore/della stazione personale di
terra).
Mantenere sempre il velivolo nel proprio campo visivo e
sotto controllo, e mantenere il trasmettitore/la stazione
personale di terra alimentati mentre il velivolo è in
funzione.
Qualora le eliche/le pale dei rotori dovessero entrare in
contatto con un oggetto, spostare la leva di comando della
throttle completamente verso il basso e spegnere i motori.
Dopo l'uso, lasciare sempre ra ff reddare i componenti e le
parti prima di toccarli e riprendere il volo.
Rimuovere sempre le batterie dopo l'uso e riporle/traspor-
tarle in conformità alle direttive fornite.
Evitare di esporre all'acqua tutti i componenti e le parti
elettroniche, ecc. non speci fi catamente protette e
progettate per l'utilizzo nell'acqua. L'umidità causa danni ai
componenti e alle parti elettroniche del velivolo.
Non mettere mai in bocca parti del velivolo o accessori,
componenti o pezzi in quanto potrebbero causare gravi
infortuni, anche letali.
Tenere sempre prodotti chimici, minuteria e componenti
elettronici fuori dalla portata dei bambini.
Seguire attentamente le istruzioni e le avvertenze relative a
questo velivolo e agli accessori, componenti o parti
correlati (inclusi, ma non limitatamente a, caricabatterie,
batterie ricaricabili, ecc.).
ATTENZIONE:
I comandi elettronici della velocità (ESC) installati sull’H520
non sono compatibili con altri prodotti e l’H520 non è
compatibile con altri tipi di ESC. L'uso di qualsiasi altro ESC
sull’H520 provocherà un malfunzionamento con danni al
prodotto, danni materiali e/o lesioni gravi come possibile
conseguenza.
DICHIARAZIONE FCC
Il presente dispositivo è stato testato ed è risultato conforme ai
limiti della Parte 15 delle Norme FCC. Tali limiti sono stati
stabiliti per fornire una protezione ragionevole contro
interferenze pericolose in un'installazione residenziale.
Questo dispositivo genera, utilizza e può irradiare energia a
radiofrequenza e, se non installato e utilizzato come
speci fi cato nelle istruzioni, può causare disturbi
elettromagnetici alle comunicazioni radio. Tuttavia, non vi
sono garanzie che l'interferenza non si veri fi chi in una
particolare installazione. Se il dispositivo causa interferenze
pericolose alla ricezione audio o televisiva, cosa che può
essere determinata spegnendo e riaccendendo il dispositivo,
si consiglia all'utente di cercare di correggere il problema
applicando una delle seguenti misure:
• Riorientando o spostando l'antenna ricevente.
• Aumentando la distanza tra il dispositivo e il ricevitore.
• Collegando il dispositivo a una presa appartenente a un
circuito diverso da quello al quale è collegato l'apparecchio
ricevente.
• consultare il rivenditore o un tecnico radio/TV esperto.
Il presente dispositivo è conforme alla Parte 15 delle norme
FCC. Il suo utilizzo è soggetto alle seguenti due condizioni:
(1) il dispositivo non può causare interferenze dannose e (2)
deve accettare le interferenze ricevute, incluse quelle che