y t
4 5
180°
180°
Entferne als erstes den Dämpferbolzen aus
dem Umlenkhebel. Benutze dazu einen Inbus
(5 mm).
Löse den Flip Chip aus der Passung und dre-
he ihn in die gewünschte Einstellung (Low
oder High). Führe den Bolzen wieder ein und
schraube ihn mit einem Drehmoment von
10–12 Nm
fest.
SETUP FLIP CHIP
Low-Position
So bist Du mit einem
aggressiveren Lenkwinkel und satten BB
Drop auf schnellen Downhill-Passagen stabil
unterwegs.
High-Position
damit verstellt sich Lenk- und
Sitzwinkel um 0,5° steiler und Du hebst
das Tretlager um 7 mm an. Anspruchsvolle
Uphills erklimmst Du so noch effizienter.
9.1
9.2
DE
Luftgefederte Gabeln und Dämpfer müssen
vor dem Gebrauch unbedingt mit dem kor-
rekten Luftdruck befüllt werden. Deshalb
haben wir Deinem YT eine Dämpferpumpe
beigelegt. Wie das genau geht, erfährst Du
in den beigelegten Hersteller-Manuals.
FEDERELEMENTE
ACHTUNG!
Betreibe Dein Bike nie
mit zu wenig bzw. zu viel Luftdruck!
Beschädigungen der Gabel oder des
Dämpfers sind die Folge.
Wie das genau geht, erfährst Du in
den beigelegten Hersteller-Manuals.
Grundlegende Einstellungen
Sowohl das Gewicht des Fahrers als
auch seine Position auf dem Bike be-
stimmen die Einstellkriterien des Dämp-
fers und der Federgabel. Schon beim
Aufsitzen wird ein bestimmter Federweg –
der so genannte „Sag“ – verbraucht. Den
genauen Sag-Wert, der Deiner Fahrweise
entspricht, ermittelst Du am besten durch
einige Probefahrten. Durch das Ausprobie-
ren unter realen Bedingungen kannst Du
zusätzlich die Einstellungen der Ein- und
Ausfedergeschwindigkeiten der Federele-
mente auf Deine persönlichen Vorlieben
abstimmen.
8.
FLIP CHIP
