y t
6 9
4.2.2
FR
Serrer l’axe fermement à la main, avec un
couple de serrage à peu près de 10-15 nm.
Enfiler l’axe jusqu’au bout puis le visser dans
le sens des aiguilles d’une montre.
Basculer le dérailleur vers l’arrière puis placer
la roue dans le cadre. Le cadre dispose de
guides pour t’aider avec l’alignement. Placer
la chaîne sur le plus petit pignon.
MONTAGE DE LA ROUE ARRIÈRE
En soulevant le levier, tu peux lui changer sa
position. Le levier doit être orienté vers l’avant,
aligné aves les haubans afin d’éviter d’être
endommagé. Placer de nouveau le levier de
l’embrayage en
position « On »
pour l’engager.
Placer le levier de l’embrayage en
position
“Off”
comme indiqué dans l’illustration. La
position “On”
engage l’embrayage du dérail-
leur ce qui rend la manipulation de la chaîne
plus difficile.
Merci de respecter
le couple de serrage
préconisé par
les fabricants:
Axe de roue arrière //
10 – 15 Nm
4.2.1
4.2.3
4.2.4
4.2.5
