29
I N S T R U C
Ţ
I U N I O R I G I N A L E
RO
Mânierul cricului se introduce în soclu. Mi
ş
când cu acest mânier în sus-jos vei ridica sarcina la în
ă
l
ţ
imea dorit
ă
.
Dup
ă
ce ai ridicat sarcina, este necesar s
ă
o asiguri cu suport, ca sarcina s
ă
nu poat
ă
coborâ.
Coborârea
Inainte de a coborâ sarcina trebuie s
ă
te asiguri ca nu cumva la coborârea ei, înc
ă
rc
ă
tura nu va cauza leziuni cuiva din apropiere.
Cu cap
ă
tul mai sub
ţ
ire a bra
ţ
ului trebuie s
ă
deschizi robinetul de destinderea presiunii uleiului învârtind
foarte domol
acest
mânier spre stânga (în direc
ţ
ia contrar
ă
a mersului acelor ceasului).(IV)
Nu este necesar ca s
ă
deschizi robinetul de destinderea presiunii uleiului mai tare decât este necesar spre a pricinui
coborârea lent
ă
a sarcinei.
De
ş
urubarea robinetului destinderea presiunii uleiului nu trebuie f
ă
cut
ă
total, deoarece s-ar putea ca
ş
urubul robinetului s
ă
ias
ă
din carcas
ă
.
Dup
ă
ce sarcina ridicat
ă
a coborât total, scoate înt
ă
i mânierul din cric iar apoi scote cricul de sub sarcin
ă
. In cazul întrebuin
ţă
rii
cricului vertical trebuie în
ş
urubat
ş
urubul prelungitor,
fi
re
ş
te dac
ă
a fost întrebuin
ţ
at.
Intre
ţ
inerea
Atunci când cricul nu este folosit, pistonul cricului cât
ş
i soclul mânierului trebuie s
ă
fi
e în pozi
ţ
ia de jos. In cazul întrebuin
ţă
rii
cricului vertical trebuie în
ş
urubat
ş
urubul prelungitor în spre piston. Prevenind în acest fel coroziunea suprafe
ţ
ei pistonului.
Cricul trebuie p
ă
strat curat, elementele mobile exterioare ale cricului trebuie lubre
fi
ate.
Evacuarea aerului din sistemul hidraulic
Se recomand
ă
ca ac
ţ
iunile de mai jos s
ă
fi
e f
ă
cute la un atelier de specialitate.
Din când în când la cric, în sistemul hidraulic se adun
ă
be
ş
icu
ţ
e de aer, care în consecin
ţă
pot provoca mic
ş
orarea e
fi
cacit
ăţ
ii
func
ţ
ion
ă
rii cricului. Dac
ă
apare o asemenea situa
ţ
ie aerul adunat trebuie neap
ă
rat eliminat din sistemul hidraulic.
In acest scop pozi
ţ
ia pistonului trebuie sa
fi
e pus
ă
vertical. Trebuie deschis robinetul de destinderea presiunii uleiului
ş
i scos
dopul ori
fi
ciului de umplere cu ulei. Dup
ă
acea, pompa cricului trebuie scuturat
ă
violent de câteva ori, procedând a
ş
a aerul va
ie
ş
i din ea.
Trebuie închis robinetul de destinderea presiunii uleiului
ş
i pus la loc dopul ori
fi
ciului de umplere. Se veri
fi
c
ă
func
ţ
ionarea cricului,
în caz necesar se repet
ă
opera
ţ
ia de mai sus.
Alimentarea cu ulei, lubre
fi
erea
Se recomand
ă
ca ac
ţ
iunile de mai jos s
ă
fi
e f
ă
cute la un atelier de specialitate.
In acest scop pozi
ţ
ia pistonului trebuie sa
fi
e pus
ă
vertical. Pompa
ş
i pistonul coborâte în pozi
ţ
ia extrem
ă
inferioar
ă
. Se scoate
dopul ori
fi
ciului de umplere cu ulei.
Se alimenteaz
ă
cu ulei hidraulic cu clasa viscozit
ăţ
ii SAE 10. Se interzice alimentarea cu alte tipuri de lichide. Se umple cu ulei
pân
ă
când uleiul ajunge în partea inferioar
ă
a ori
fi
ciului de umplere.
Eliminarea aerului se face în feleul descris la punctul „
Evacuarea aerului din sistemul hidraulic
”.
Se astup
ă
ori
fi
ciul de umplere. Se veri
fi
c
ă
func
ţ
ionarea cricului.
Cu regularitate, la intervale de timp, trebuie lubre
fi
ate toate îmbin
ă
rile articulate cât
ş
i alte elemente mobile exterioare ale cricului.
In schimb la cricurile verticale trebuie
ţ
inut minte de a lubre
fi
a periodic
fi
letul
ş
urubului de prelungire.
Eliminarea defectelor
Cricul coboar
ă
sub sarcin
ă
Cricul nu ridic
ă
sarcina
Cricul nu ridic
ă
sarcina la înal
ţ
i-
mea extrem
ă
Pompa se resor-
teaz
ă
(arcue
ş
te) la
ridicare
Cricul nu coboar
ă
total
Uleiul se scurge
de sub dopul
ori
fi
ciului
X
X
X
Poate
fi
lips
ă
de ulei.
Trebuie alimentat la plin
X
X
X
X
Sistemul hidraulic are aer. Aerul trebuie
eliminat din sistemul hidraulic
X
Este posibil c
ă
în cric este prea
mult ulei.
Surplusul uleiului trebuie eliminat.
X
X
Este posil c
ă
nu se închid corect
supapele
Trebuie ridicat
ş
i coborât bra
ţ
ul cricului
de câteva ori, f
ă
r
ă
sarcin
ă
Содержание YT-17000
Страница 14: ...14 RUS IV SAE 10 X X X X X X X X...
Страница 15: ...15 RUS X X X X X...
Страница 17: ...17 UA IV SAE 10 X X X X X X X X X X X X X...