19
O R I G I N A L I I N S T R U K C I J A
LT
Nuleidimas
Prieš pradedant krovin
į
nuleisti, reikia
į
sitikinti, kad nuleidžiant jis nesukels gr
ė
sm
ė
s aptarnaujantiems asmenims.
Siauresne k
ė
liklio peties gal
ū
ne
pamažu sukti
palaisvinimo vožtuv
ą
priešinga laikrodži
ų
rodykli
ų
sukimosi kryptim. (IV)
Nereikia atsukti palaisvinimo vožtuvo labiau negu tai yra reikalinga l
ė
tam krovinio nuleidimui.
Vožtuvo pernelyg didelio atsukimo pasekm
ė
je jis gali b
ū
ti visiškai išsuktas iš korpuso.
Po pilnutinio krovinio nuleidimo, pet
į
reikia išimti iš k
ė
liklio ir k
ė
likl
į
ištraukti iš po krovinio. Stulpo k
ė
likli
ų
atveju reikia
į
sukti pa-
ilginant
į
varžt
ą
, jeigu buvo naudojamas.
Konservavimas
Jeigu k
ė
liklis n
ė
ra vartojamas, jo st
ū
moklis ir peties lizdas turi b
ū
ti nuleisti
į
apatin
ę
pozicij
ą
. Stulpo k
ė
likli
ų
atveju taip pat pailgi-
nantis varžtas turi b
ū
ti
į
suktas
į
k
ė
liklio st
ū
mokl
į
. Tai užkerta keli
ą
st
ū
moklio paviršiaus korozijai.
K
ė
likl
į
reikia laikyti švarioje b
ū
kl
ė
je, išorin
ė
s judamos k
ė
liklio dalys turi b
ū
ti tepamos.
Hidraulin
ė
s sistemos nuorinimas
Reikalaujama, kad žemiau išvardyti darbai b
ū
t
ų
atliekami specializuotoje serviso dirbtuv
ė
je.
Laikas nuo laiko hidraulin
ė
je k
ė
liklio sistemoje kaupiasi oro p
ū
slel
ė
s. To pasekm
ė
je gali sumaž
ė
ti k
ė
liklio veikimo efektyvumas.
Atsiradus tokiems požymiams, k
ė
liklio hidraulin
ę
sistem
ą
reikia nuorinti.
K
ė
likl
į
reikia taip pastatyti, kad jo st
ū
moklis b
ū
t
ų
vertikalioje b
ū
kl
ė
je. Atidaryti palaisvinimo vožtuv
ą
ir ištraukti kaišt
į
iš alyvos pa-
pildymo piltuvo. Po to staigiais jud
ė
siais kelis kartus svyruojant k
ė
liklio siurbliu išstumti or
ą
išor
ė
n.
Uždaryti palaisvinimo vožtuv
ą
, užkimšti kaiš
č
iu alyvos papildymo piltuv
ą
. Patikrinti k
ė
liklio veikim
ą
ir esant reikalui pakartoti nuo-
rinimo proced
ū
r
ą
.
Alyvos papildymas, tepimas
Reikalaujama, kad žemiau išvardyti darbai b
ū
t
ų
atliekami specializuotoje serviso dirbtuv
ė
je.
K
ė
likl
į
reikia taip pastatyti, kad jo st
ū
moklis b
ū
t
ų
vertikalioje b
ū
kl
ė
je. Siurbl
į
ir st
ū
mokl
į
nuleisti i apatin
ę
galin
ę
pozicij
ą
. Ištraukti
kaišt
į
iš alyvos papildymo piltuvo.
Į
pilti išimtinai SAE 10 klampumo klas
ė
s hidraulin
ė
s alyvos. Draudžiama tuo tikslu vartoti kitoki
ų
skys
č
i
ų
. Alyvos
į
pilti iki piltuvo
apatinio krašto. K
ė
likl
į
nuorinti „
Hidraulin
ė
s sistemos nuorinimas
“ punkte aprašytu b
ū
du.
Uždaryti alyvos papildymo piltuv
ą
kaiš
č
iu. Patikrinti k
ė
liklio veikim
ą
.
Šarnyrinius sujungimus bei kitas judamas k
ė
liklio dalis reikia periodiškai tepti. Stulpo k
ė
likli
ų
atveju reikia taip pat reguliariai tepti
pailginan
č
io varžto sriegius.
Tr
ū
kum
ų
šalinimas
Apkrovos
pasekm
ė
je k
ė
liklis
leidžiasi žemyn
K
ė
liklis nekelia
apkrovos
K
ė
liklis nepa-
kelia apkrovos
į
maksimal
ų
aukšt
į
Keliant siurbklys
spyruokliuoja
K
ė
liklis nenusile-
idžia iki žemutin
ė
s
pozicijos
Alyva sunkiasi iš
po kaiš
č
io
X
X
X
K
ė
liklyje gali b
ū
ti per mažai
alyvos.
Papildyti alyvos tr
ū
kum
ą
X
X
X
X
Hidraulin
ė
je sistemoje yra oro.
Nuorinti hidraulin
ę
sistem
ą
.
X
K
ė
liklyje gali b
ū
ti alyvos
perteklius.
Pašalinti alyvos pertrkli
ų
.
X
X
Nepilno vožtuv
ų
užsidarymo
galimyb
ė
.
Kelis kartus be apkrovos pakelti,
o po to nuleisti k
ė
liklio pet
į
.
X
Sužalota gr
ą
žinamoji spyruokl
ė
.
Judamos dalys netepamos.
Deformuoti peties elementai.
X
X
Nepilnai uždarytas palaisvinimo
vožtuvas.
Uždaryti palaisvinimo vožtuv
ą
.
Содержание YT-17000
Страница 14: ...14 RUS IV SAE 10 X X X X X X X X...
Страница 15: ...15 RUS X X X X X...
Страница 17: ...17 UA IV SAE 10 X X X X X X X X X X X X X...