![YAMARIN 50 Bow Rider 2022 Скачать руководство пользователя страница 40](http://html1.mh-extra.com/html/yamarin/50-bow-rider-2022/50-bow-rider-2022_owners-manual_3115756040.webp)
Suomi
jälleenmyyjääsi mahdollisissa takuuasioissa. Muista ilmoittaa CIN-koodi. Mikäli mahdollista, ota
reklamaatiokohteesta digitaalikuva. Se nopeuttaa yleensä takuuasioiden käsittelyä.
4. Ennen käyttöönottoa
4.1. Rekisteröinti
Vesikulkuneuvorekisterin mukaisesti vene, jonka moottorin teho on yli 20 hv (15 kW) tai vene, jonka
pituus on vähintään 5,5 metriä, on Suomessa merkittävä vesikulkuneuvorekisteriin. Tarkemmat
ohjeet rekisteröinnistä saat Trafilta (www.trafi.fi).
Rekisteröitävän moottorikäyttöisen vesikulkuneuvon kuljettajalta vaaditaan vähintään 15 vuoden
ikä.
4.2. Vakuutukset
Venevakuutus voi korvata vesillä tai kuljetuksen ja telakoinnin aikana sattuvan vahingon. Varmista
erikseen vakuutusvastuu venettä nostettaessa. Vakuutuksella on myös välillinen vaikutus turval-
lisuuteen, koska vakavan haverin sattuessa vesillä, voit keskittyä ennen kaikkea ihmisten pelasta-
miseen. Tarkempia tietoja eri vakuutusvaihtoehdoista antavat vakuutusyhtiöt. Varmista erikseen
vakuutusvastuu venettä nostettaessa ja kuljettaessa!
4.3. Koulutus
Veneilyä käsittelevää kirjallisuutta on runsaasti. Navigointikursseja järjestävät Suomen Navigaati-
oliitto (puh. 010-2176480, www.suomennavigaatioliitto.com) yhdessä kansalais- ja työväenopisto-
jen kanssa.
Veneilykouluista antaa tietoja Suomen Veneilyliitto (puh. 040 8343436, www.veneilyliitto.fi). Nämä
antavat hyvän pohjan taidoillenne, mutta varmuus veneen käsittelyssä, navigoinnissa, kiinnittämi-
sessä ja ankkuroinnissa saavutetaan vasta pitkän käytännön harjoittelun jälkeen. Veneilyliitosta
saatte myös tietoja paikallisista venekerhoista ja niiden toiminnasta.
5.
Veneen ominaisuudet ja käyttö
5.1. Yleistä
Omistajan käsikirjan tarkoituksena ei ole olla täydellinen huolto-opas tai korjauskirja, vaan opastaa
käyttäjää käyttämään venettään asianmukaisella tavalla.
5.2. Veneen perustiedot
Huviveneet voidaan suunnitella neljään suunnitteluluokkaan (A, B, C ja D) huvivenedirektiivin
2013/23/EU mukaan. Yamarin 50 BR on suunniteltu suunnitteluluokan C mukaisesti. Tässä alla
selvitetään, mitä eri suunnittelukategorioilla tarkoitetaan.
Luokka A:
Vene on suunniteltu käytettäväksi olosuhteissa, joissa tuulen voimakkuus saattaa ylit-
tää 8 boforia (n. 21 m/s) ja merkitsevä aallonkorkeus (katso huomautus jäljempänä) 4 metriä. Ve-
neet ovat tällöinkin suureksi osaksi omavaraisia. Epänormaalit olosuhteet kuten hurrikaanit jäävät
ulkopuolelle. Kuvattuja olosuhteita voidaan kohdata pitkillä matkoilla, esimerkiksi valtamerten
ylityksissä, tai rannikolla, kun tuulelle ja aalloille avoin matka on useita satoja meripeninkulmia
.
Luokka B:
Vene on suunniteltu käytettäväksi olosuhteissa, joissa tuulen voimakkuus on enintään
40
Содержание 50 Bow Rider 2022
Страница 1: ...Owner s Manual K ytt j n k sikirja Anv ndarhandbok 50 Bow Rider...
Страница 2: ......
Страница 3: ...Yamarin 50 Bow Rider Owner s Manual...
Страница 31: ......
Страница 32: ......
Страница 33: ...Yamarin 50 Bow Rider K ytt j n k sikirja...
Страница 62: ......
Страница 63: ...Yamarin 50 Bow Rider Anv ndarhandbok...
Страница 90: ...9 Wiring diagrams Kytkent kaaviot Kopplingsschema 90...
Страница 91: ...91...
Страница 92: ...92...
Страница 93: ...93...
Страница 94: ...Yamarin 50 Bow Rider Owner s Manual K ytt j n k sikirja Anv ndarhandbok Rev 2 yamarin com...