SPESIFIKASI MESIN
2-7
Connecting rod
Small end inside diameter 14
,
015–14
,
028 mm (0
,
5518–0
,
5523 in)
Poros engkol/
Crankshaft
Lebar
A 47
,
95–48
,
00 mm (1
,
888–1
,
890 in)
Batas kebengkokan
C
0
,
030 mm (0
,
0012 in)
Kelonggaran samping
Big end
D
0
,
110–0
,
410 mm (0
,
0043–0
,
0161 in)
Kelonggaran keatas
Big end E
0
,
004–0
,
014 mm (0
,
0002–0
,
0006 in)
Balancer
Metode penggerak
Balancer
Gear
Kopling/
Clutch
Tipe kopling Basah
, multiple-disc
Metode pelepasan kopling
Inner push, cam push
Gerak bebas tuas koplinmg
10
,
0–15
,
0 mm (0
,
39–0
,
59 in)
Ketebalan
Friction plate 3
2
,
90–3
,
10 mm (0
,
114–0
,
122 in)
Batas keausan
2
,
80 mm (0
,
110 in)
Jumlah plat
1
buah
Ketebalan
Friction plate 2
2
,
90–3
,
10 mm (0
,
114–0
,
122 in)
Batas keausan
2
,
80 mm (0
,
110 in)
Jumlah plat
1
buah
ketebalan
Friction plate 1
2
,
90–3
,
10 mm (0
,
114–0
,
122 in)
Batas keausan
2
,
80 mm (0
,
110 in)
Jumlah plat
3
buah
Ketebalan
Clutch plate
1
,
45–1
,
75 mm (0
,
057–0
,
069 in)
Jumlah
Plate
4
buah
Batas ketebalan
0
,
20 mm (0
,
0079 in)
Panjang bebas per kopling
38
,
74 mm (1
,
53 in)
Panjang minimum
36
,
80 mm (1
,
45 in)
Jumlah Per
4
buah
Batas kebengkokan push rod
0
,
500 mm (0
,
0197 in)
Transmi
si
Tipe
Transmis
i
Constant mesh 5-
kecepatan
Sistim reduksi
Primary
roda gigi miring/
Helical gear
Perbandingan reduksi
Primary
73/24 (3
,
042)
Sistim reduksi
Secondary
Rantai/
Chain drive
Perbandingan reduksi
Secondary
42/14 (3
,
000)
Pengoperasian Pengoperasian kaki kiri.
Perbandingan ratio
1st 34/12 (2
,
833)
D
A
E
C
C
Содержание V-IXION
Страница 1: ...BUKU PETUNJUK SERVICE 3C1 F8197 B0 ...
Страница 6: ......
Страница 8: ......
Страница 22: ...ALAT SPESIAL SPECIAL TOOLS 1 13 ...
Страница 37: ...SPESIFIKASI KELISTRIKAN 2 14 Tahanan Coil 54 0 66 0 Ω Sekring Fuse Sekring 20 0 Amper ...
Страница 50: ...JALUR PELUMASAN DAN DIAGRAM PELUMASAN 2 27 EAS20410 DIAGRAM PELUMASAN A 1 2 3 4 5 6 7 ...
Страница 52: ...JALUR PELUMASAN DAN GIAGRAM PELUMASAM 2 29 1 2 3 4 ...
Страница 54: ...DIAGRAM SISTIM PENDINGINAN 2 31 EAS20420 DIAGRAM SISTIM PENDINGINAN 1 2 3 4 1 5 7 6 4 ...
Страница 58: ...JALUR KABEL 2 35 A A B B C C A A C C B B A B C 1 2 3 4 5 4 5 6 6 7 8 9 10 11 10 11 12 12 ...
Страница 60: ...JALUR KABEL 2 37 A B 1 2 3 4 5 ...
Страница 62: ...JALUR KABEL 2 39 A A B 1 2 3 4 3 4 5 6 7 8 9 10 11 A A B B A A ...
Страница 64: ...JALUR KABEL 2 41 A A A B C D E F 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ...
Страница 66: ...JALUR KABEL 2 43 A A A B C D E F G H I 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 A A ...
Страница 70: ...JALUR KABEL 2 47 ...
Страница 73: ......
Страница 101: ......
Страница 126: ...REM DEPAN 4 25 lihat bagian BUANG UDARA BLEEDING SISTIM HYDRAULIC REM halaman 3 18 ...
Страница 143: ...GARPU DEPAN 4 42 1 3 2 ...
Страница 234: ...TRANSMISI 5 73 ...
Страница 253: ...THROTTLE BODY 7 8 ...
Страница 254: ...AIR INDUCTION SYSTEM 7 9 EAS27040 AIR INDUCTION SYSTEM 1 2 5 4 5 6 3 2 1 6 4 3 ...
Страница 261: ......
Страница 273: ...SISTIM PENYETROMAN 8 12 1 AC magneto 3 Rectifier regulator 5 Sekring Fuse 6 Battery ...
Страница 275: ...SISTIM PENYETROMAN 8 14 ...
Страница 279: ...SISTIM PENERANGAN 8 18 ...
Страница 289: ...SISTIM PENDINGINAN 8 28 ...
Страница 311: ...SISTIM FUEL INJECTION 8 50 ...
Страница 315: ...POMPA BAHAN BAKAR 8 54 ...
Страница 316: ...KOMPONEN KELISTRIKAN 8 55 EAS27971 KOMPONEN KELISTRIKAN 1 2 3 17 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ...
Страница 341: ......
Страница 342: ...YAMAHA MOTOR CO LTD 2500 SHINGAI IWATA SHIZUOKA JAPAN ...