Yamaha V-IXION, Руководство по обслуживанию

Страница: 298 / 343

SISTIM FUEL INJECTION
8-37
9. Putar kunci kontak ke arah “OFF” untuk mematikan sistim diagnostic mode.
10. Lepaskan FI diagnostic tool dan pasangkan connector self-diagnosis signal .
Tabel kode Diagnostic
Nomor
k ode ke-
rusakan
Gejala Kemungkinan penyebab kerusakan
Nomor kode
Diagnostic
12
Tidak ada sinyal normal
yang diterima dari
crank -
shaft position sensor.
• Open atau short circuit pada kabel bodi
• C rankshaft position sensor tidak berfungsi
• AC rotor magneto tidak berfungsi
• Pemasangan sensor tidak sempurna .
• Kegagalan pemakaian ECU
—
13
Intake air pressure sensor:
terdeteksi open atau short
circuit .
• Open atau short circuit kabel bodi .
• Tidak sempurnanya intake air pressure sensor.
• Kegagalan pemakaian ECU.
03
14
Intake air pressure sensor
(
lubang tersumbat/kotor)
.
• Lubang tersumbat/kotor pada Intake air
pressure sensor.
• Kegagalan pemakaian ECU.
03
15
Throttle position sensor:
terdeteksi open atau short
circuit.
• Open atau short circuit pada kabel bodi
• Tidak sempurnanya throttle position sensor.
• Pemasangan throttle position sensor tidak baik.
• Kegagalan pemakaian ECU
01
16
T hrottle position sen sor
macet atau lengket.
• Macet/lengketnya throttle position sensor.
• Kegagalan pemakaian ECU.
01
21
Coolant temperature sen-
sor:
terdeteksi open atau
short circuit
• Open atau short circuit kabel bodi
• Tidak sempurnanya coolant temperature sensor.
• Kegagalan pemakaian ECU.
• Pemasangan yang salah coolant temperature
sensor.
06
22
Intake air temperature sen-
sor:
terdeteksi open atau
short circuit
• Open atau short circuit pada kabel bodi
• Tidak sempurnanya air temperature sensor.
• Pemasangan yang salah intake air tempe -
ratur sensor.
• Kegagalan pemakaian ECU.
05
30
Tidak ada sinyal normal
yang diterima dari
lean
angle sensor.
• Terjatuh/terguling
• Kegagalan pemakaian ECU.
08
33
Kabel p rimary pada ignition
coil: terdeteksi open circuit .
• Open circuit pada kabel bodi
• Kegagalan pemakaian ignition coil.
• Kegagalan pemakaian componen pada
ignition cut off circuit system.
• Kegagalan pemakaian ECU.
30
39
Fuel injector: terdeteksi
open atau short circuit .
• Open atau short circuit pada kabel bodi
• Tidak sempurnanya fuel injector.
• Pemasangan yang salah fuel injector.
• Kegagalan pemakaian ECU.
36
41
Lean angle sensor: terdetek-
si open atau short circuit .
• Open atau short circuit pada kabel bodi
• Tidak sempurnanya lean angle sensor.
• Kegagalan pemakaian ECU.
08