![Yamaha MTT890 Скачать руководство пользователя страница 268](http://html.mh-extra.com/html/yamaha/mtt890/mtt890_owners-manual_946582268.webp)
4-22
4
EAU26827
EAU12944
EAU91461
1
2
1
2
4
3
11
Alatan Dan Fungsi Kawalan
Pedal brek
Pedal brek berada di sebelah kanan moto-
sikal. Untuk mengaplikasikan belakang
brek, tekan pedal brek ke bawah.
1. Pedal brek
Tuil brek
Tuil brek terletak di bahagian sebelah
kanan hendal . Untuk mengaplikasikan
brek depan, tarik tuil ke arah cengkaman
pendikit.
Tuil brek dilengkapi dengan tombol pela-
rasan kedudukan tuil brek. Untuk melaras-
kan jarak antara tuil brek dan cengkaman
pendikit, pusingkan tombol pelarasan
semasa memegang tuil yang ditolak dari
cengkaman pendikit.
Pastikan bahawa tetapan yang sesuai pada
tombol pelarasan adalah sejajar dengan
tanda pada tuil brek.
1. Tuil Bre1.
2. Jarak
3. Tanda padanan
4. Melaras dailk
Sistem kawalan brek (BC)
Sistem kawalan brek mengatur hidraulik
tekanan brek untuk bahagian depan dan
roda belakang secara bebas apabila brek
digunakan dan kunci roda adalah dikesan.
Sistem ini mempunyai dua tetapan yang
boleh diubah dalam tetapan MENU. (Lihat
halaman 4-18.)
BC1 adalah ABS standard, yang dapat
disesuaikan tekanan brek berdasarkan
kenderaan data kelajuan dan kelajuan roda.
BC1 ialah direka untuk melibatkan dan
memaksimum brek semasa kenderaan
dalam keadaan tegak. BC2 menggunakan
data tambahan dari IMU untuk mengatur
daya brek yang digunakan ketika menik
ung untuk menekan roda sisi tergelincir.
Mengenai ABS, operasi brek sebagai anda
melakukan brek konvensional. Bila sistem
kawalan brek berfungsi, sensasi berdenyut
mungkin dirasakan di tuas brek atau pedal
brek sebagai hidraulik unit berlaku dengan
cepat dan berkurang tekanan brek. Dalam
keadaan ini, teruskan untuk menggunakan
tuas brek dan brek pedal untuk memboleh
kan ABS berfungsi — lakukan bukan "men
gepam brek" kerana ini akan mengurang
kan keberkesanan brek.
Tongkat shift dilengkapi dengan shift
sensor, yang merupakan sebahagian dari
pada peralihan cepat sistem. Sensor shift
membaca dan pergerakan ke bawah, dan
juga kekuatan daya input apabila pedal
anjakan digerakkan.
TIP
Untuk mengelakkan peralihan yang tidak
diingini, QSS diprogramkan untuk meng-
abaikan isyarat input yang tidak jelas. Oleh
itu, pastikan anda beralih menggunakan
input yang pantas dan cukup kuat.
Содержание MTT890
Страница 1: ......
Страница 116: ...MTT890 EAUV0012 手册重要资讯 初版 2021年6月 版权所有 未经雅马哈书面许可 禁止翻印或未经授权使用 ...
Страница 133: ...3 7 3 EWA20891 特殊功能 制动控制系统不能替代使用正确的骑 行和制动技术 制动控制系统无法 防止因超速过度制动或在湿滑路面上 制动时车轮侧滑而导致的所有牵引力 损失 ...
Страница 173: ...5 2 5 7 19 7 20 7 18 7 24 7 24 7 22 7 23 7 15 7 17 7 25 7 25 7 26 为安全起见 术前检查 后制动 离合器 润滑电缆 如果必要的 刹车和换挡踏板 刹车和离合器杠杆 油门把手 ...
Страница 174: ...5 3 5 为安全起见 术前检查 4 37 侧撑开关 检查点火电路切断系统的运行 如果系统工作不正常 有雅马哈经销商检查车辆 ...
Страница 213: ...7 34 7 定期维护和调整 _ 当检查燃油系统时 请不要抽烟 和确 保不要有公开燃烧或有火花的地方检查 这包括热水器的指示灯或炉 汽油或汽油蒸气可以被点燃或爆炸 将 导致严重的受伤或财物的损失 ...
Страница 282: ...4 36 4 Alatan Dan Fungsi Kawalan 7 8 9 10 11 12 13 1 Letakkan kenderaan menggunakan tongkat tengah 2 3 4 5 6 ...
Страница 338: ......