6-6
N.B.:
_
●
Lorsque le levier de présélection est au point mort
ou à la position de stationnement et que leur témoin
ne s’allume pas, faire contrôler son circuit électri-
que par un concessionnaire Yamaha.
●
Le moteur peut être mis en marche quelle que soit
la vitesse engagée, pourvu que le levier de frein ar-
rière soit actionné. Il est toutefois préférable de sé-
lectionner le point mort ou la position de stationne-
ment avant de mettre le moteur en marche.
_
5. Utiliser le starter (enrichisseur) en se reportant à
l’illustration et aux informations suivantes:
Position
1
: Moteur froid -
température atmosphérique inférieure à
5 °C.
Position
2
: Moteur froid -
température atmosphérique de 0 °C à
30 °C et réchauffement du moteur.
Position
3
: Moteur froid -
température atmosphérique supérieure à
25 °C et moteur chaud.
6. Fermer complètement le levier d’accélération et
mettre le moteur en marche en appuyant sur le con-
tacteur du démarreur.
NOTA:
●
Cuando la palanca de selección de marcha
está en punto muerto o en la posición de esta-
cionamiento, si no se enciende alguna de las
luces indicadoras, solicite a un concesionario
Yamaha que inspeccione el circuito eléctrico
respectivo.
●
El motor puede arrancarse en cualquier en-
granaje si se aplica la palanca del freno trase-
ro. Sin embargo, se recomienda cambiar a
punto muerto o a estacionamiento antes de
arrancar el motor.
5. Emplee el starter (choke) refiriéndose a la ilus-
tración:
Posición
1
: Arranque del motor frío -
Temperatura ambiente por debajo de
5 °C.
Posición
2
: Arranque del motor frío -
Temperatura ambiente a 0 °C ~ 30 °C
y posición de precalentamiento.
Posición
3
: Arranque del motor frío -
Temperatura ambiente por encima de
25 °C y posición de arranque con el
motor caliente.
6. Cierre por completo la palanca del acelerador y
arranque el motor presionando el interruptor de
arranque.
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Страница 187: ...7 2 7 Conduite du VTT Conducción de la ATV U5KM60 book Page 2 Thursday June 21 2001 2 40 PM ...
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