5-14
N.B.:
_
(pour l’Europe uniquement)
En cas de cognements ou de cliquetis, utiliser une essen-
ce de marque différente ou une essence d’un indice d’oc-
tane supérieur.
_
AVERTISSEMENT
_
●
Ne pas trop remplir le réservoir de carburant.
Le carburant se dilate en se réchauffant. Si le ré-
servoir de carburant est trop rempli, du carbu-
rant risque de s’échapper sous l’effet de la cha-
leur du moteur ou du soleil.
●
Faire attention à ne pas renverser de carburant,
tout particulièrement sur le moteur ou sur le
tuyau d’échappement. Essuyer immédiatement
toute coulure de carburant.
●
Ne pas faire le plein juste après avoir fait tour-
ner le moteur et tant qu’il est encore très chaud.
●
Veiller à ce que le bouchon du réservoir de car-
burant soit bien fermé.
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NOTA:
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(sólo para Europa)
Si se produjese golpeteo o detonación, emplee una
marca diferente de gasolina o un octanaje mayor.
_
ADVERTENCIA
_
●
No llene el depósito de combustible en ex-
ceso, ya que el combustible se dilata al ca-
lentarse y, si se llena demasiado el depósi-
to, podría derramarse debido al calor del
motor o del sol.
●
Tenga cuidado de no derramar combusti-
ble, especialmente sobre el motor o el tubo
de escape, ya que podría producirse un in-
cendio con riesgo de graves lesiones. Ab-
sorba inmediatamente con un trapo el com-
bustible derramado.
●
No reposte combustible inmediatamente
después de parar el motor si éste se en-
cuentra aún muy caliente.
●
Asegúrese de que el tapón del depósito
quede bien cerrado.
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Страница 32: ...1 5 6 For Europe Pour l Europe Para Europa 5FK 21697 00 16 U5KM60 book Page 5 Thursday June 21 2001 2 40 PM ...
Страница 186: ...7 1 Riding Your ATV U5KM60 book Page 1 Thursday June 21 2001 2 40 PM ...
Страница 187: ...7 2 7 Conduite du VTT Conducción de la ATV U5KM60 book Page 2 Thursday June 21 2001 2 40 PM ...
Страница 253: ...7 68 U5KM60 book Page 68 Thursday June 21 2001 2 40 PM ...
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