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Pompa 6056 LPH Livewell/Baitwell
IT
Istruzioni
I modelli 209FDP e 209B sono progettati per essere installati di-
rettamente in qualsiasi raccordo della valvola con filettatura 1” NPT
maschio.
PASSO 1
Installare un rubinetto di presa a mare da 1” secondo le istruzioni
del produttore sotto la linea di galleggiamento della barca. Se l’in-
stallazione avviene attraverso lo specchio di poppa, assicurarsi che
il foro all’interno della barca sia sotto la linea di galleggiamento
all’esterno della barca (altrimenti la pompa non avrà acqua).
PASSO 2
Installare un tubo di raccolta attraverso lo scafo con una griglia di fil-
traggio per evitare che i detriti entrino nel rubinetto di presa a mare
e nella pompa. Utilizzare grado marino, sigillante sott’acqua sulla
superficie piatta del passascafo dove sarà in contatto con la superficie
esterna della barca e intorno al tubo filettato su entrambi i lati dello
scafo. Installare il rubinetto di presa a mare e la pompa usando nastro
per tubi o sigillante su tutte le connessioni filettate.
PASSO 3
Avvolgere entrambe le estremità di un nipplo corto da 1” NPT in ac-
ciaio inossidabile con nastro di teflon o sigillante per tubi, avvitare il
nipplo su un rubinetto da 1” e serrare a mano la pompa nel nipplo.
PASSO 4
Se la pompa è montata orizzontalmente, l’uscita deve essere rivolta
verso l’alto per permettere lo scarico dell’aria.
Nota: La pompa deve essere installata sotto la linea di gal-
leggiamento per consentire il funzionamento in aspirazione
allagata.
Fusibile
ON
OFF
Interruttore
del pannello
a terra
a terra
Pompa
12V
Batteria
Marrone
filo
ATTENZIONE
Questa pompa è progettata per funzionare solo
con acqua fresca e marina. L’uso con qualsiasi
altro mezzo, comprese le sostanze particolarmente perico-
lose, caustiche o corrosive, potrebbe provocare danni alla
pompa, all’ambiente circostante e lesioni a persone o cose,
compresa la possibile esposizione a sostanze pericolose.
La pompa è concepita esclusivamente per applicazioni
in acqua.
Al fine di prevenire l’elettrolisi e le connessioni dei fili corrosi, è
essenziale che tutte le estremità dei fili e i terminali siano sigillati
con sigillante marino o materiali impermeabili adatti e situati al di
sopra del livello più alto possibile dell’acqua.
Tubo
1. Usare un tubo a parete liscia da 1-1/8” adatto per applicazioni
sotto la linea di galleggiamento.
2. Il tubo deve correre in modo continuo verso l’alto dalla pompa
al serbatoio livewell/baitwell.
3. Usare le fascette per collegare il tubo alla pompa e alla valvola.
Attenzione:
La pompa è sotto la linea di galleggiamento. L’acqua
può entrare nella barca attraverso la pompa se il tubo non è colle-
gato saldamente alla pompa.
Esercizio
1. Aprire il rubinetto di presa a mare.
2. Accendere la pompa.
3. Il serbatoio si riempie finché l’acqua non esce dal tubo di troppo
pieno.
4. Lasciare la pompa in funzione per uno scambio d’acqua continuo.
5. Quando il sistema non viene utilizzato, chiudere il rubinetto di
presa a mare.
Nota:
La riduzione del flusso d’acqua con una valvola di controllo
del flusso regolabile non danneggia la pompa.
Opzione Lavaggio
Solo modello 209FDP
– Per l’opzione di lavaggio, rimuovere il
tappo dalla porta da 1/2” e collegarlo alla pompa di lavaggio (ve-
dere sotto).
Doppia Porta con
Opzione Lavaggio
Pompa di lavaggio
Jabsco Par-Max
Nipplo
filettato in
bronzo da 1’’
Rubinetto di
presa a mare
Passa scafo a conchiglia
o a paletta
La girante della
pompa deve
essere sotto la
linea di galleg-
giamento
Nota:
Per il modello 209B è necessario aggiungere un raccordo a T
per creare una porta aggiuntiva per una pompa di lavaggio.
Montaggio orizzontale
Per il montaggio orizzontale, lo scarico deve essere posizionato
verso l’alto.
Componenti elettrici
1.
Cavo:
le installazioni normali richiedono un filo di calibro
14 AWG (2.5mm
2
).
2.
Polarità:
Il filo marrone della pompa si collega al lato positivo
(+) della batteria. Il filo nero della pompa si collega al lato neg-
ativo (-) della batteria. (Vedere qui di seguito).
3. Installare un fusibile da 15 ampere e un portafusibile nel filo
marrone positivo (+) tra la pompa e la batteria.
Filtro
