7 Pliage et transport
Assurez-vous que le scooter est bien éteint. Pour plier la trottinette/le scooter, déverrouillez le
mécanisme de pliage et rabattez la potence du guidon pour l’accrocher au système d’attache sur
le garde-boue arrière. Pour l’ouvrir, appuyez sur le déclencheur de la sonnette afin de retirer le
système d’attache, relevez le guidon et verrouillez la structure pliante.
Pliage
Ouverture
Transport
Tenez la potence du guidon d’une seule main ou avec les deux mains pour le transport.
8 Soins et entretien quotidiens
Nettoyage et rangement
Si vous voyez des salissures sur le scooter, essuyez-les avec un chiffon humide. Si vous n’arrivez pas à les enlever, appliquez de
la pâte dentifrice et frottez avec une brosse à dents, puis essuyez avec un chiffon humide. Si vous voyez des rayures sur les
pièces en plastique, utilisez un papier de verre ou d’autres matériaux abrasifs pour les polir.
Remarque : ne nettoyez pas le scooter avec de l’alcool, de l’essence, du kérosène ou d’autres solvants corrosifs et chimiques
volatils pour éviter de graves dégâts. Ne lavez pas le scooter avec un jet d’eau à haute pression. Assurez-vous de bien éteindre
le scooter, de débrancher le câble de charge et de bien fermer le rabat en caoutchouc durant le nettoyage, car les infiltrations
d’eau peuvent provoquer des décharges électriques ou d’autres problèmes importants.
Lorsque vous n’utilisez pas le scooter, gardez-le à l’intérieur dans un endroit sec et frais. Ne le laissez pas à l’extérieur pendant
une durée prolongée. Une exposition excessive au soleil, la surchauffe ou un refroidissement excessif accélèrent le
vieillissement des pneus et diminuent la durée de vie du scooter et du bloc de batterie.
Entretien de la batterie
1. Utilisez des blocs de batterie d’origine : l’utilisation d’autres modèles ou d’autres marques peut poser des problèmes de sécurité.
2. Ne touchez pas les contacts. Ne démontez pas le boîtier et ne le perforez pas. Tenez éloigné des contacts tout objet
métallique pour éviter les courts-circuits susceptibles d’endommager la batterie, voire provoquer des blessures ou la mort.
3. Utilisez un adaptateur d’alimentation d’origine pour éviter des dommages potentiels ou un incendie.
4. Toute mauvaise manipulation des batteries usagées peut nuire gravement à l’environnement. Pour protéger l’environnement
naturel, respectez les réglementations locales d’élimination des batteries usagées de façon appropriée.
5. Chargez complètement la batterie après chaque utilisation pour prolonger sa durée de vie.
Ne placez pas la batterie dans un environnement où la température ambiante est supérieure à 50 °C ou inférieure à -20 °C (par
exemple, ne laissez pas le scooter ou le bloc de batterie dans une voiture exposée directement à la lumière du soleil pendant
une durée prolongée). Ne jetez pas au feu le bloc de batterie, car cela peut entraîner une défaillance, une surchauffe de la
batterie, voire provoquer un incendie. Si le scooter doit rester inutilisé pendant plus de 30 jours, chargez complètement la
batterie et placez-le dans un endroit frais et sec. N’oubliez pas de le recharger tous les 60 jours pour protéger la batterie contre
d’éventuels dommages qui ne sont pas couverts par la garantie limitée.
Chargez systématiquement la batterie avant de l’épuiser pour prolonger sa durée de vie. Le bloc de batterie est plus performant
à une température normale, et fonctionne mal en dessous de 0 °C. Si, par exemple, la température est inférieure à -20 °C, la
performance du scooter sera réduite de moitié, voire moins. Lorsque la température augmente, sa performance revient à la
normale. Pour obtenir des informations détaillées, consultez l’application Mi Home.
Remarque : lorsqu’il est complètement chargé, le Scooter électrique Mi est autonome pendant 120 à 180 jours. La puce
intelligente intégrée garde les enregistrements de sa charge et de sa décharge. Les dégâts provoqués par une charge prolongée
sont irréversibles et ne sont pas couverts par la garantie limitée. Une fois endommagée, la batterie ne peut plus être rechargée
(il est formellement interdit aux non professionnels de démonter le bloc de batterie, car celui-ci peut provoquer des décharges
électriques, des courts-circuits, voire des accidents majeurs de sécurité).
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