34
бенка. Изготовитель не несет ответственности за любые изменения, сделанные
пользователем.
20.
Убедитесь, что руки ребенка находятся вне досягаемости мест, в которых они могут
застрять или быть прижаты, например, когда монтируются, снимаются и т.п. элементы
коляски, такие как капюшон или бампер.
21.
Не ставьте и не садите на подножке коляски. Подножка коляски может быть использо
-
вана только в качестве опоры для ног и ступней одного ребенка. Использование ее
любым другим образом может привести к серьезным травмам. Максимальная нагрузка
на подножку составляет 3 кг.
22.
Обратите особое внимание на то, чтобы ноги ребенка не находились в непосредствен
-
ной близости от колес, где они могут попасть под вращающиеся колеса.
23.
Этот продукт не является игрушкой, так что не позволяйте ребенку играть с ним / подниматься
на него. Опрокидывание коляски на ребенка может привести к серьезным травмам.
24.
Убедитесь в том, что все молнии и застежки надежно закреплены перед использованием.
25.
Избегайте ситуаций, когда коляска используется экстремально, и контроль над ней
и ребенком уменьшается.
26.
Никогда спускайтесь и не поднимайтесь коляской по лестницам и эска латорам, осо
-
бенно когда в ней находится ребенок. Это может поставить под угрозу безопасность
ребенка и повредить устройство.
27.
Никогда не тяните коляску, если передние поворотные колеса находятся за Вами, и они
не заблокированы. В этой ситуации коляска может автоматически повернуть, что, в свою
очередь, может привести к угрозе для безопасности, если Вы не действуйте осмотри
-
тельно и осторожно.
28.
Во время транспортировки с помощью общественного транспорта (автобус, метро, поезда
и т.д.) не достаточно использовать только тормоз задних колес коляски. Коляска может под
-
вергаться воздействию таких условий (внезапные остановки, повороты и неровности до
-
рожного покрытия, ускорение и т.д.), на воздействие которых она не была испытана в соот
-
ветствии с текущими нормами для колясок (EN1888). Следуйте рекомендациям и инструкциям
по безопасной перевозки детей в колясках на общественном транспорте, размещение кото
-
рых является обязанностью операторов общественного транспорта.
29.
Железнодорожные / трамвайные пути представляют особую угрозу, поскольку колеса
могут застревать в них во время поездок. Мы рекомендуем применять блокировку
поворотных колес. Соблюдайте осторожность.
30.
Пожалуйста, обратите особое внимание на то, что на вокзалах и станциях метро возможны
внезапные изменения в давлении воздуха. Никогда не оставляйте данное изделие рядом
с рельсами, не держась обеими руками за ручку коляски, поскольку использования только
тормозов может оказаться недостаточно для безопасного удержания коляски на месте.
31.
Не используйте и не оставляйте коляску вблизи открытого огня и других источников
тепла, таких как радиаторы.
32.
При перевозке коляски в багажнике автомобиля убедитесь , что крышка багажника не
прижимает коляску, так это может привести в ее повреждению.
33.
Принимайте во внимание факт, что ребенок может проглотить мелкие детали, такие как
предохранительные накладки на оси колес при транспортировке, что может привести
к удушению ребенка.
34.
Во избежание удушения храните пластиковую упаковку в недоступном для детей месте.
35.
Если ребенок во время транспортировки требует специализированной медицинской
помощи, проконсультируйтесь с врачом.
36.
Инструкции по безопасности, содержащиеся в данном руководстве, не охватывают
всех возможных условий и неожиданных ситуаций, которые могут произойти. Следует
понимать, что здравый смысл, осторожность и внимательность являются факторами,
которые не могут быть встроены в продукт. Эти факторы остаются в пределах от
-
ветственности человека, использующего коляску.
37.
Для правильной амортизации и удобной маневренности коляски следует поддерживать
постоянное давление на всех колесах. Рекомендуемое давление в шинах: 1.0 - 1.5 атм
Р
У
С
СКИЙ
