165
W celu
unieruchomienia
w
łą
cznika/wy
łą
cznika
2
, nale-
ż
y wcisn
ąć
jego w
łą
cznika/wy
łą
cznika
2
przedni
ą
cz
ęść
, a
ż
do zaskoczenia zapadki.
Aby
wy
łą
czy
ć
elektronarz
ę
dzie, nale
ż
y zwolni
ć
w
łą
cznik/
wy
łą
cznik
2
, lub – je
ż
eli w
łą
cznik/wy
łą
cznik
2
jest zabloko-
wany – nacisn
ąć
go krótko z ty
ł
u, a nast
ę
pnie zwolni
ć
.
Aby zaoszcz
ę
dzi
ć
energi
ę
elektryczn
ą
, elektronarz
ę
dzie na-
le
ż
y w
łą
cza
ć
tylko wówczas, gdy jest ono u
ż
ywane.
Narz
ę
dzia szlifierskie nale
ż
y skontrolowa
ć
przed u
ż
yciem. Narz
ę
dzie szlifierskie musi
by
ć
prawid
ł
owo zamontowane i musi si
ę
swo-
bodnie obraca
ć
. W ramach testu uruchomi
ć
elektronarz
ę
dzie bez obci
ąż
enia na co naj-
mniej jedn
ą
minut
ę
. Nie stosowa
ć
uszkodzo-
nych lub wibruj
ą
cych narz
ę
dzi szlifierskich.
Narz
ę
dzia szlifierskie musz
ą
mie
ć
okr
ą
g
ł
y
kszta
ł
t.
Uszkodzone narz
ę
dzia szlifierskie mog
ą
p
ę
k-
n
ąć
i spowodowa
ć
obra
ż
enia.
Wskazówki dotycz
ą
ce pracy
Podczas wycinania wg
łę
bie
ń
i rowków w
ś
cianach no
ś
nych nale
ż
y zachowa
ć
szczegól-
n
ą
ostro
ż
no
ść
.
Je
ż
eli ci
ęż
ar w
ł
asny przedmiotu obrabianego
nie gwarantuje stabilnej pozycji, nale
ż
y go za-
mocowa
ć
.
Unika
ć
sytuacji, w których elektronarz
ę
dzie
mog
ł
oby zosta
ć
–
przez zbyt silne jego obci
ą
-
ż
enie elektronarz
ę
dzia
–
automatycznie wy-
łą
czone.
Po silnym obci
ąż
eniu elektronarz
ę
dzia, nale-
ż
y pozwoli
ć
mu pracowa
ć
przez par
ę
minut na
biegu ja
ł
owym, w celu och
ł
odzenia narz
ę
dzia
roboczego.
Nie nale
ż
y dotyka
ć
tarcz szlifierskich i tn
ą
-
cych, zanim nie ostygn
ą
.
Tarcze rozgrzewaj
ą
si
ę
podczas pracy do bardzo wysokich temperatur.
Elektronarz
ę
dzia nie wolno eksploatowa
ć
przy u
ż
yciu stolika tn
ą
cego.
Je
ż
eli elektronarz
ę
dzie na
ł
aduje si
ę
elektrostatycznie, wbu-
dowany system elektroniczny spowoduje wy
łą
czenie elektro-
narz
ę
dzia. Aby móc dalej pracowa
ć
z elektronarz
ę
dziem,
nale
ż
y ponownie wcisn
ąć
w
łą
cznik/wy
łą
cznik
2
.
Szlifowanie zgrubne
W
ż
adnym wypadku nie wolno u
ż
ywa
ć
tarcz
tn
ą
cych do szlifowania zgrubnego.
Najlepsze efekty przy szlifowaniu zgrubnym osi
ą
ga si
ę
pro-
wadz
ą
c tarcz
ę
ś
ciern
ą
pod k
ą
tem 30° do 40° w stosunku
do obrabianej powierzchni. Elektronarz
ę
dzie nale
ż
y prowa-
dzi
ć
z lekkim dociskiem. Dzi
ę
ki temu materia
ł
obrabiany nie
rozgrzeje si
ę
za bardzo i nie dojdzie do powstania w nim
rowków.
Ś
ciernica wachlarzowa
Za pomoc
ą
ś
ciernicy wachlarzowej (osprz
ę
t) mo
ż
liwa jest
obróbka powierzchni
ł
ukowych i profili.
W porównaniu do
ś
ciernic tradycyjnych,
ś
ciernice wachlarzo-
we charakteryzuj
ą
si
ę
wielokrotnie d
ł
u
ż
sz
ą
ż
ywotno
ś
ci
ą
, wy-
ra
ź
nie zmniejszonym poziomem szumów i ni
ż
szymi tempera-
turami szlifowania.
Ci
ę
cie metalu
Do ci
ę
cia za pomoc
ą
spajanych materia
ł
ów
ś
ciernych nale
ż
y zawsze stosowa
ć
specjaln
ą
pokryw
ę
ochronn
ą
15.
Podczas przecinania nale
ż
y zwróci
ć
uwag
ę
na równomierny
posuw, dopasowany do w
ł
a
ś
ciwo
ś
ci obrabianego materia
ł
u.
Nie nale
ż
y wywiera
ć
nacisku na tarcz
ę
tn
ą
c
ą
, przechyla
ć
elektronarz
ę
dzia ani wykonywa
ć
nim ruchów oscylacyjnych.
Nie wolno wyhamowywa
ć
biegu tarczy poprzez boczny na-
cisk.
Elektronarz
ę
dzie nale
ż
y
zawsze prowadzi
ć
prze-
ciwbie
ż
nie do kierunku
obrotów tarczy. W prze-
ciwnym wypadku istnieje
ryzyko,
ż
e wyskoczy ono
z naci
ę
cia w sposób
nie-
kontrolowany
.
W przypadku ci
ę
cia profi-
li i rur czworok
ą
tnych, za-
leca si
ę
zacz
ąć
prac
ę
od
najmniejszego przekroju.
Wskazówki dotycz
ą
ce optymalnego
obchodzenia si
ę
z akumulatorem
Akumulator nale
ż
y chroni
ć
przed wilgoci
ą
i wod
ą
.
Akumulator nale
ż
y przechowywa
ć
wy
łą
cznie
w temperaturze od –20 °C do 50 °C. Nie wolno pozosta-
wia
ć
akumulatora np. latem w samochodzie.
Otwory wentylacyjne nale
ż
y regularnie czy
ś
ci
ć
za pomoc
ą
mi
ę
kkiego, czystego i suchego p
ę
dzelka.
Zdecydowanie krótszy czas prac po
ł
adowaniu wskazuje na
zu
ż
ycie akumulatora i konieczno
ść
wymiany na nowy.
Przestrzega
ć
wskazówek dotycz
ą
cych usuwania odpadów.
Содержание EWS 18-A
Страница 3: ...3 ...
Страница 4: ...4 5 ...