![Worcraft PROFESSIONAL WPLM112 Скачать руководство пользователя страница 25](http://html1.mh-extra.com/html/worcraft-professional/wplm112/wplm112_instruction-manual_996713025.webp)
-
Při vodorovné poloze stroje, musí hladina oleje v převodovce dosahovat do výšky spodního okraje
doplňovacího otvoru, což zjistíme tak, že odšroubujeme plastovou zátku na doplňování oleje která se
nachází na pravé straně převodovky a stroj mírně nakloníme směrem ke doplňovacího otvoru otvoru,
přičemž musí olej z otvoru začít vytékat. Pokud olej z doplňovacího otvoru nevytéká je třeba jej doplnit. Po
doplnění oleje znovu zašroubujte plastovou zátku na doplňování oleje.
2. Kontrola vzduchového filtru
-
Znečištěný vzduchový filtr bude bránit přívodu vzduchu do karburátoru, čímž bude snižovat výkon motoru.
Pokud provozujete motor ve velmi prašném prostředí, provádějte čištění vzduchového filtru v kratších
intervalech, jako jsou intervaly uvedené v plánu údržby.
UPOZORNĚNÍ!
Pro
voz motoru bez vzduchového filtru nebo s poškozeným vzduchovým filtrem umožní
vniknutí nečistot do motoru, což způsobí jeho rychlejší opotřebení. Na tento typ poškození se nevztahuje
záruka prodejce.
Odstraňte kryt vzduchového filtru a zkontrolujte filtr. Vyčistěte nebo vyměňte vložky vzduchového filtru.
Pokud jsou vložky filtru poškozené, vždy je vyměňte.
3. Palivo
- POZOR!
Paliva smíchané s alkoholem či paliva s příměsí etanolu či metanu na sebe mohou vázat vlhkost,
což může během skladování vést k separaci a tvorbě kyselin. Během skladování mohou výpary kyselin
poškodit palivový systém motoru. Tato paliva se nesmí v rotavátoru používat.
-
Čtyřtaktní motor funguje výlučně na čistý bezolovnatý benzín s oktanovým číslem minimálně 95 (E 10).
- POZOR!
Benzín je vysoce hořlavý a výbušný. Při doplňování paliva hrozí nebezpečí popálení nebo výbuchu.
Dodržujte následující pokyny při
doplňování paliva:
-
Benzín skladujte ve vhodných nádobách, na bezpečném místě, v dostatečné vzdálenosti od zdrojů tepla a
otevřeného ohně.
-
Nenechávejte nádoby s benzínem v dosahu dětí.
-
Během doplňování paliva nekuřte a vyhněte se inhalaci výparů.
-
Palivo doplňujte vždy ve venkovním prostředí, když je motor studený. Případné skvrny či kapky pečlivě
otřete.
- POZOR!
Okamžitě očistěte jakoukoliv stopu po palivové směsi, která se rozlila po stroji nebo po
zemi a nestartujte motor, dokud se benzín zcela nevypaří.
1. Odstraňte uzávěr palivové nádrže.
2. Nalijte palivo do nádrže. Musí být dosaženo minimální množství paliva. Nepřelévejte.
-
DŮLEŽITÁ INFORMACE:
Pokud nebudete rotavátor používat déle než 30 dní, vypusťte palivovou nádrž,
nastartujte motor a
nechte ho běžet, dokud nedojde k vyprázdnění palivového potrubí a karburátoru
(motor sám zhasne). Tento postup zabrání budoucím problémům s motorem. Před opětovným použitím do
nádrže dolijte čerstvé palivo.
POUŽITÍ:
1. Startování
-
Palivový ventil
(10) do polohy "ON".
-
Páku sytiče (11) do polohy
. (Pouze při startování za studena)
-
Posuňte páčku pro ovládání plynu (7) mírně směrem dopředu
.
-
Vypínač ON / OFF do polohy "ON".
-
Pomalu zatáhněte za startovací rukojeť (13), pokud nezabere a pak za ni energicky zatáhněte. Po spuštění
nechte startovací rukojeť aby se vrátila samovolně do původní polohy.