
Motoröl einfüllen (Abb. B1)
Vor Inbetriebnahme müssen Sie 0,3 l Markenöl HD SAE 15-W40 bis zur Markierung „max“ am Messstab einfüllen (nicht über Markierung).
Messstab einschrauben, Ölstand kontrollieren.
Vor dem Vertikutieren bitte immer den Ölstand überprüfen.
Kraftstoff einfüllen (Abb. B2)
Nicht rauchen, kein offenes Feuer.
Nicht bei laufendem Motor tanken. Bei warmem Motor keinen Kraftstoff verspritzen. Verwenden
Sie bleifreies Normalbenzin (kein Super Plus). Benzin verschütten vermeiden. Dämpfe nicht einatmen.
Arbeitstiefe einstellen (Abb. B3/B4)
Nur bei abgeschaltetem Motor und stillstehender Vertikutierwalze. Die Arbeitstiefe muss auf die jeweiligen Gras- und Bodenverhältnisse
eingestellt werden.
•
Arbeitshebel immer in Stellung „Start” (Abb. B3, a)
•
Handrad (Abb. B4) 8–10 Umdrehungen nach links drehen (Eine Umdrehung = 1 mm Arbeitstiefe).
•
Vertikutierprobe
- Gerät starten
- Arbeitshebel langsam nach vorne legen (Abb. B3, b)
- Gerät langsam in Arbeitsrichtung schieben
- Bei Steinschlaggeräuschen oder Blockieren des Motors
•
Gerät sofort ausschalten
- Handrad 2–3 Umdrehungen nach rechts drehen
- erneute Vertikutierprobe
•
Nach häufigem Gebrauch kann die Vertikutiertiefe entsprechend der Messerabnutzung stufenlos nachgeregelt werden.
Betrieb
6
Vor allen Wartungs- und Reinigungsarbeiten Zündkerzenstecker abziehen.
Nach jedem Einsatz reinigen Sie den Vertikutierer bitte mit einem Handfeger (Abb. B7).
Keinesfalls mit Wasser abspritzen. Den Vertikutierer im trockenen Raum aufbewahren.
Motorenölwechsel
stets bei warmem Motor und leerem Tank.
Erstmals nach 20 Betriebsstunden. Danach alle 100 Betriebsstunden, spätestens am Ende der Mähsaison. Beim Einsatz unter
schweren bzw. staubigen Bedingungen häufiger. Ölablassschraube öffnen, Vertikutierer langsam nach vorne neigen und Öl
herauslaufen lassen. Altöl gemäß den örtlichen Bestimmungen entsorgen.
Hinweis:
Öl darf nicht ins Erdreich gelangen.
Zündkerze reinigen
Verschmutzte Zündkerzen vermindern die Motorleistung. Zündkerze reinigen und auf richtigen Elektrodenabstand prüfen (0,6 - 0,7 mm).
Luftfilter reinigen
Siehe Betriebsanleitung des Motorenherstellers (beiliegend).
Lagerung im Winter
• Tank entleeren.
• Vergaser entleeren:
- dazu Motor starten und laufen lassen, bis er von selbst stehenbleibt.
• Vertikutierer gründlich reinigen.
• Öl wechseln.
• Motor konservieren wie folgt:
- Zündkerze herausdrehen, 1 Eßl. Motoröl in die Zündkerzenöffnung einfüllen.
- Starterseil langsam durchziehen (Ölverteilung im Zylinder). Zündkerze einschrauben, Zündkerzenstecker nicht aufsetzen.
• Vertikutierer kühl und trocken lagern.
Wir empfehlen:
Lassen Sie Ihren Vertikutierer im Herbst von einer WOLF Service-Werkstatt nachsehen.
Wartung
Starten (Abb. B5/B6/B3)
•
Auf ebener Fläche, möglichst nicht im hohen Rasen.
•
Gashebel (Abb. B5, 1) auf Start.
•
Sicherheitsbügel (Abb. B5, 2) anheben und halten.
•
Startergriff ziehen (Abb. B6) und wieder langsam mit der Hand zurückbringen. Nach dem Start den Gashebel langsam auf „Betrieb“ stellen
(Abb. B5, 3).
•
Motorstopp:
Sicherheitsbügel freigeben (Abb. B5, 4).
•
Warmstart:
Gashebel auf Betrieb (Abb, B5, 3). Springt der Motor nach dem zweiten Startversuch nicht an, Gashebel auf Start
(Abb. B5, 1) stellen und erneut starten.
•
Vertikutieren:
Den Arbeitshebel langsam nach vorne legen (Abb. B3, b).
Achtung!
Langsam arbeiten, langsames Schritttempo.
Empfehlungen zur Arbeitstiefe:
Beschaffenheit des Rasens
Arbeitsstellung
gepflegte Flächen mit steinfreiem, weichem Boden
Arbeitsstellung exakt auf Bodenhöhe einstellen
steinige, unsaubere Flächen
Arbeitswerkzeug auf Bodenhöhe einstellen
• Bei Steinschlag geringere Arbeitstiefe einstellen
ungepflegte, stark vermooste Flächen
• mit geringer Arbeitstiefe beginnen
• Gerät nicht überlasten (bei Blockieren des Motors Arbeitstiefe höher einstellen)
• mehrmals kreuzweise vertikutieren
• nachsäen mit WOLF Rasen-Samen, z. B. >>Loretta<<