708plus_04/04/18
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PT
Para a montagem em segurança do porta-bicicletas e para
eviatar danos no veículo, aconselha-se pedir a ajuda de uma
outra pessoa.
Efetuar, em sequência, as operações indicadas nas figuras
A-B-C-D-E-F
.
Regulação da força de fechamento da alavanca
É sempre necessário fazer a primeira regulação no momento da compra
do produto. Em seguida, o controlo da força de fechamento deve ser feito
em cada utilização, procedendo novamente com a regulação, caso seja
necessário. A fim de prevenir acidentes ou danos, convém pedir, também
nesta fase, a ajuda a outra pessoa. Depois de ter desblocado e levantado
a alavanca (
1-2 Fig. A
) o porta-bicicletas deve ser mantido na posição
horizontal pela segunda pessoa. O parafuso deve ser regulado com a
chave fornecida, de maneira que a força de fechamento sobre a alavanca
venha aumentada até um minimo de
45 kg.
(
2-3 Fig. B
). Certificar-se
de que, com o dispositivo de fixação fechado, o porta-bicicletas não gire.
SÓ PARA ART.708/4
Inserir os ganchos das correias nas beiras da porta do autoveículo, e
depois inserir as correias nas fivelas, prestando atenção ao justo sentido
da entrada (
1-2 Fig. G
).
IMPORTANTE
: Verificar a segurança das correias puxando por elas.
Controlar a sua tenção no inicio da viagem e durante as paragens.
COMO INSTALAR O PORTA-BICICLETAS
NO GANCHO DE TRAÇÃO
No caso de bicicletas com quadros ou garfos de carbono, consulte o
fabricante ou o revendedor da bicicleta para verificar se o suporte pode ser
usado.
Posicionar no porta-bicicletas em primeiro lugar a bicicleta mais grande e
mais pesada, meter as rodas nos alojamentos para roda e apoiá-la ao
braço mais curto (
1 Fig. H
). Fixar as rodas com as correias fornecidas
(
2 Fig. H
). Repetir as operações (
1-2 Fig. H
) para a segunda, para a
terceira e para a quarta roda da bicicleta. A primeira, a segunda e a
terceira bicicleta são fixadas ao arco de fixação com os braços de fixação
(
1 Fig. H
), enquanto a quarta é fixada à terceira com o braço de fixação
(
3 Fig. H1
).
Caso a sua bicicleta ressaia excessivamente pelos suportes para rodas,
utilize os 2 adaptadores incluídos (
Fig. H2
); ulteriores adaptadores estão
disponíveis como opção art.985.
IMPORTANTE
: Para transportar com segurança a carga, o porta-bicicletas
é fornecido com uma correia para amarrar todas as bicicletas ao arco de
fixação. Certificar-se, esticando suficientemente a correia, de que esteja
montada corretamente (
4 Fig. H3
).
POSICIONAMENTO E FIXAÇÃO DAS
BICICLETAS NO PORTA-BICICLETAS
INCLINAÇÃO DO PORTA-BICICLETAS
Para inclinar o porta-bicicletas, levantá-lo com uma mão e com o pé,
empurrar a barra para baixo (
1-2 Fig.
I
). Para evitar lesões e danos,
a inclinação do porta-bicicletas por parte do operador deve ser
efetuada com a ajuda de uma terceira pessoa. Para o fechamento, o
porta-bicicletas é levantado até quando o dispositivo de inclinação se
encaixar completamente, passando da posição de inclinação (
Fig. L
) à
posição de fechamento (
Fig. M
).
Além do quanto exposto em seguida, pedimos para obser var
"
Condições, conselhos e limites de uso
" como no certificado de
prova para a homologação CE do tipo.
- Peso próprio e capacidade máxima dos porta-bicicletas:
* Modelo
ZX704
(19,89 kg.) ---> 4 bicicletas, capacidade máx. 60 kg.
* Modelo
ZX703
(17,38 kg.) ---> 3 bicicletas, capacidade máx. 60 kg.
* Modelo
ZX702
(15,68 kg.) ---> 2 bicicletas, capacidade máx. 60 kg.
- Não utilizar o porta-bicicletsa na estrada com o apoio para roda e o
porta-faróis na posição fechada.
- Nunca ultrapassar a capacidade consentida pelo gancho de tração
instalado. O peso total do porta-bicicletas e da carga nunca devem
ultrapassar a capacidade consentida. Manter a superficie da esfera do
gancho de tração limpa, eliminando eventuais traços de sujeira ou
óleo.
- O condutor é sempre responsável pela carga transportada e por isso
também deve efetuar un controlo, a fim de verificar a sua adequada
fixação seja no momento da partida, seja durante a viagem, em
intervalos regulares.
- Consultar o manual do automóvel e verificar o cumprimento das
indicações específicas mostradas em respeito à carga máxima
consentida no eixo traseiro.
- Verificar o cumprimento do valor
D
(capacidade máxima) do gancho
de tração indicado pelo fabricante do automóvel e do gancho de
tração; o valor
D
expresso para o gancho de tração deve ser igual ou
pelo menos
(760 Kg) 7,6 KN
; os ganchos de tração mais velhos
frequentemente indicam somente a carga consentida no gancho de
tração
G
A
e a carga total consentida do veículo de arraste
G
K
, ao invés
do valor
D
; em tal caso, o valor
D
pode ser assim calculado pegando os
valores do livrete de manutenção da viatura e do livrete de registo:
- Desmontar das bicicletas transportadas eventuais cadeirinhas de
criança, cestinhos, coberturas para a chuva ou qualquer outro elemento
que possa destacar-se ou aumentar a resistência aerodinâmica.
- O número de bicicletas transportadas não deve ultrapassar aquele
previsto em base ao modelo comprado.
- Nenhuma par te das bicicletas carregadas, como por esemplo,
guiadores ou pedais, devem ser deixados na posição de utilização
clássica, devem ser dobrados para evitar pontas perigosas.
- Para bicicletas com forma particular, deve ser verificada a
compatibilidade com o porta-bicicleta.
- Para bicicletas sem barra horizontal (bicicletas de mulher) pode ser
necessário utilizar uma barra adicional (adicional art.395).
- Para bicicletas de criança, a compatibilidade não pode ser garantida.
- Assegurar-se que o porta-bicicletas esteja montado corretamente no
gancho de tração e que as bicicletas estejam fixadas segundo as
instruções fornecidas.
- O porta-bicicletas só é idóneo para o transporte de bicicletas.
- Antes de partir, controlar o completo funcionamento das luzes
traseiras; verificar, em particular, o funcionamento dos piscas direcionais.
- Manter limpas as ligações (ficha do dispositivo e tomada motriz),
intervindo com materiais apropriados onde for necessário.
- Não utilizar e/ou aganchar o porta-bicicletas ao automóvel sem ter
feito antes a ligação elétrica.
- Verificar o bom estado dos cabos elétricos, que não interfiram com
outros elementos do veículo e que de qualquer maneira não sejam
cortados acidentalmente.
ATENÇÃO - NORMAS DE SEGURANCA
D =
x
9,81
(G
A
x
G
K
)
1000
(G
A
+
G
K
)
(D
in [kN] /
G
A
in [kg] /
G
K
in [kg])
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM
E EMPREGO
Cada vez que se usa este produto, é preciso considerar as
informações mostradas abaixo: o porta-bicicleta é un produto
seguro se for usado corretamente; ao contrário, se for usado mal
pode causar danos a vocês ou a outros que vos estejam seguindo
na estrada.
Содержание ZX702
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Страница 5: ...Fig G 1 ZX704 708plus_04 04 18 5 28 Copyright 2015 Peruzzo Italy MADE IN ITALY 1 2 2 ...
Страница 7: ...Fig I 1 708plus_04 04 18 7 28 Copyright 2015 Peruzzo Italy MADE IN ITALY Fig L Fig M 2 Clack ...