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Notice de
Montage
Attelage pour
FORD FIESTA
Octobre 2008
–
Ford KA+
2017-
F181AU
Désignation
A
1
Traverse principale.
B
2
Bras latèraux
C
2
Boulons M10 x 40 x 1.5mm, rondelles freins et plate Ø40mm et écrous prisonnier Witter.
D
2
Boulons M10 x 40 x 1.5mm, rondelles freins et plate Ø40mm et écrous
E
4
Boulons M12 x 35 x 1.75mm, écrous et rondelles freins.
SCP 1
plate pour chaine de sécurité
E
1
Plaque de support de prise escamotable.
ZN
1
Rotule choisie
Installation
1.
Démonter le pare-chocs (2 fixation en plastique dans chaque passage de roue, une vis dans les extrémités du pare-
chocs derrière la garniture de passage de
roue. 2 fixations en plastiques sur l’arête inférieur du pare-chocs. Tirer sur les
extrémités du pare-chocs afin de les dégrafer et tirer le pare-
chocs vers l’arrière.
2.
Démonter la traverse de pare-chocs et la remettre au client (repositionner la visserie sur le véhicule.
3.
Assembler les écrous prisonniers aux bras latéraux (B) comme illustrer sur le schéma ci-dessous
4.
Insérer les bras latéraux (B) dans les longerons
et attacher les ans serrer à l’aide de la visserie (C & D)
5.
Sans serrer, attacher la traverse principales (A) aux bras latéraux (E) comme illustrer sur le schéma ci-dessous.
6.
Attacher la rotule choisie (ZN), la plaque de support de prise (ZE) et la platine de chaine de sécurité (SCP) à la traverse
principale (A)
à l’aide des notices de montages fournie séparément. (Remarque/ utiliser la visserie longue lorsque la
plaque (SCP) est utilisée avec une rotule RDSO)
7.
Serrer toute la visserie au couple de serrage recommandé.
8.
Découper le pare-chocs en utilisant le schéma ci-dessous comme guide uniquement et remonter le.
Remarque
: Cet attelage doit être utilisé avec une boule de remorquage Witter (référence produit Z11) ou une boule de
remorquage Classe A50-1 ou A50-X se conformant dimensionnellement à A50-
1 avec une valeur ‘D’ et 'S' supérieure ou égale
à ce
lle de l’attelage
Veuillez-vous reporter aux données techniques du véhicule pour les limites de masse tractable et du poids admis sur la
boule,
lesquelles sont à observer
Couple de serrage recommandé Grade 8.8:
M8 - 27Nm,
M10 - 53 Nm, M12 - 95 Nm, M14 - 150 Nm, M16 - 214Nm
Classe10.9:
M12
– 139Nm, M10– 78Nm
Mk.6 & 7 découpe
Mk.8 Découpe
KA
+
Bumper Cut
Содержание F181AU
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