• [C000042] Le présent produit peut être manipulé par des enfants
de plus de 8 ans, des personnes à capacité physique ou men-
tale réduite et des personnes inexpérimentées dans ce domaine, à
condition que cela s’effectue sous la surveillance ou conformément
au mode d’emploi du produit, si les règles d’une utilisation sécuri-
taire de l’équipement et les risques associés leur sont communiqués
et expliqués. Le nettoyage et l’entretien de l’équipement ne doit pas
être effectué par des enfants sans surveillance. Veillez à ce que les
enfants ne jouent pas avec le produit.
• [B000211] Il est interdit de laisser des piles, des accumulateurs
ou d’autres sources d’énergie de très petite taille à la portée des
enfants, car il existe un risque d’ingestion de ces objets par les
enfants ou les animaux domestiques.
Danger de mort !
Si malgré tout, une telle situation a lieu, vous devrez immédiate-
ment contacter un médecin ou vous rendre à l’hôpital. Prenez soin
de ne pas provoquer de court circuit sur les piles, de ne pas les
jeter au feu et de ne pas les charger. Il y risque d’explosion.
• [C000334] À chaque fois, avant de mettre la porte en marche, il
est recommandé de vérifier si la serrure ou le verrou ne sont pas en
position fermée. La mise en marche de la porte est autorisée exclu-
sivement lorsque la serrure et/ou le verrou sont en position ouverte
ou si la porte est équipée d’un kit de verrouillage automatique.
• [C000076]
AVERTISSEMENT : Ne jamais rien placer dans
l’espace du mouvement du tablier de la porte.
Pendant
la fermeture ou l’ouverture de la porte il faut s’assurer que des per-
sonnes et, notamment, des enfants ne se trouvent pas sur le chemin
du déplacement du tablier de la porte.
• [C000077] Aucun objet ne doit se trouver sur le chemin du dépla-
cement du tablier de la porte.
ATTENTION ! Danger d’accident.
• [C000078] Ouverture et fermeture de la porte au moyen de la
motorisation peuvent se faire uniquement si la porte se trouve en
vue de l’opérateur. Il faut observer la porte en mouvement.
ATTENTION ! Danger d’accident.
• [C000079] On peut s’approcher de la porte uniquement quand
elle s’arrête complètement (ouverte ou fermée). Il est interdit de
s’approcher de la porte pendant le mouvement.
ATTENTION ! Danger d’accident.
• [C000080] Les émetteurs de commande à distance, les émetteurs
ou les autres dispositifs de commande doivent être conservés dans
des lieux inaccessibles pour les enfants afin d’éliminer une mise
en marche inopinée de la porte. Ne pas permettre aux enfants de
jouer avec les appareils. Les émetteurs doivent être conservés dans
des lieux secs, non humides.
ATTENTION ! Danger d’accident.
• [C000083] La motorisation avec la porte équipée de portillon de
passage ne peut être actionnée que quand le portillon de passage
est fermé. Le portillon de passage doit être équipé d’interrupteur
de fin de course.
• [D000141] Il faut être particulièrement prudent lors du débrayage
manuel de la motorisation, la porte ouverte peut retomber brusque-
ment en cas de ressorts faibles ou endommagés ou de l’équilibrage
incorrect.
Attention ! Danger d’accident.
• [D000273] Il est interdit de procéder au débrayage pendant le
fonctionnement de la motorisation, ceci peut provoquer la détério-
ration définitive de la motorisation. Il est interdit de se suspendre à
la corde de débrayage de la motorisation.
• [D000143] Il ne faut pas bloquer volontairement le mouvement de
la porte ou de la motorisation. Il est interdit de mettre des doigts ou
des objets dans le rail d’avancement.
Attention ! Danger d’accident.
• [D000667] Ne pas utiliser l’entraînement lorsque celui-ci requiert
une réparation ou un réglage, car une installation incorrecte ou un
portail mal équilibré peuvent être à l’origine de blessures.
• [A000053] Il est interdit d’exploiter la porte hors l’état de marche,
en particulier s’il y a des détériorations visibles des cordes, des
ressorts, des pièces de suspension ou des éléments assurant la sé-
curité d’exploitation.
[D000262]
18.1. OUVERTURE MANUELLE DE LA PORTE
En cas de panne d’électricité ou pour ouvrir la porte à la main, il faut d’abord
débloquer la motorisation. Elle est équipée d’un dispositif de déblocage manuel.
Tirez la corde pour débloquer la motorisation (voir fig. 8).
Pour l’accoupler de nouveau, poussez le levier de la corde vers la position ini-
tiale. Au cas où le local ne dispose d’aucune entrée supplémentaire, il est recom-
mandé d’installer le dispositif de déblocage à l’extérieur. La poignée de la corde
devrait se trouver à une hauteur maximum de 1800 mm du sol.
[B000104] Les portes à ouverture manuelle doivent être actionnées doucement,
sans mouvements brusques qui détériorent la stabilité de la porte et la sécurité
de son utilisation.
• [D000273]
Il est interdit de procéder au débrayage pen-
dant le fonctionnement de la motorisation, ceci peut
provoquer la détérioration définitive de la motorisa-
tion. Il est interdit de se suspendre à la corde de dé-
brayage de la motorisation.
• [D000274]
Il faut être particulièrement prudent en dé-
brayant manuellement la motorisation, la porte ou-
verte peut retomber en cas des ressorts faibles ou en-
dommagés ou de l’équilibrage incorrect.
[D000263]
18.2. PORTE MOTORISÉE
L’ouverture et la fermeture de la porte motorisée se fait par appui sur le bouton de
l’émetteur de commande à distance.
[B000154] Dans une porte automatique (à moteur électrique) en fonctionnement
normal, la motorisation est embrayée en permanence à la porte. Le déblocage
(débrayage) de la motorisation ne peut être effectué qu’en cas d’urgence, par
exemple en cas de panne du moteur. Une fois la motorisation débloquée, après
l’ouverture et la fermeture manuelle de la porte, bloquez (embrayez) le dispositif
de nouveau. Le déblocage ne peut pas être effectué lors du fonctionnement de la
motorisation, car cela peut causer des dommages permanents au moteur.
• [C000466]
Une fois terminés des travaux de finition ou
de rénovation associés à un changement de niveau
du plancher ou au démontage et au remontage de la
porte, vérifiez et faites venir un Installateur Profession-
nel, qui ajustera la position des interrupteurs de fin de
course.
• [D000668]
Le non respect des consignes ci-dessus
peut provoquer des blessures corporelles, suite,
par exemple, à la chute du portail pouvant écraser
quelqu’un.
[A000139]
19. NOTICE CONCERNANT L’ENTRETIEN COURANT
[A000140]
Opérations réalisables par le propriétaire après lecture
attentive du manuel fourni.
[C000462] Dans les portes à motorisation électrique, on devra vérifier les élé-
ments suivants, tous les 3 mois au minimum :
• le réglage correct des interrupteurs de fin de course (effectuez ce contrôle en
actionnant la porte et en observant son point d’arrêt) - après l’arrêt de la porte
en position fermée, les cordes doivent rester tendues ; après l’arrêt de la porte
en position ouverte, le joint inférieur ne doit pas saillir au-delà des limites de
la baie de la porte,
• le bon fonctionnement des protections électriques (le cas échéant), en simulant
les conditions de travail,
• les cellules photoélectriques - en simulant les conditions de travail - après avoir
croisé le rayon lumineux de la cellule, la porte doit s’arrêter et faire marche
arrière,
• vérifier le capteur de fermeture de la serrure ou du verrou - lorsque la serrure
ou le verrou sont fermés, la porte ne doit pas se mettre en marche,
• le capteur de fermeture du portillon- lorsque le portillon est ouvert, la porte ne
doit pas se mettre en marche,
• le rideau lumineux - une fois croisé le rayon lumineux, la porte doit s’arrêter
et faire marche arrière,
• l’interrupteur de surcharge - la porte doit s’arrêter et faire marche arrière
lorsque le tablier touche un objet d’un diamètre de 80 [mm] à une hauteur de
50 [mm], placé sur le sol,
• le mécanisme de déblocage manuel de la motorisation, en vous assurant qu’il
fonctionne correctement,
• que les fils électriques ne sont pas usés,
• nettoyer régulièrement le boîtier des cellules photoélectriques ainsi que le verre
de la lampe de signalisation,
• remplacez les batteries d’alimentation des émetteurs tous les 12 mois au
minimum.
• [B000212]
Il est interdit d’utiliser le produit en cas de
dysfonctionnement ou d’endommagement d’un des
composants.
Le cas échéant, cessez d’utiliser le produit et
contactez un centre de service autorisé.
ATTENTION ! Danger d’accident.
• [C000463] La maintenance de la motorisation doit être effectuée
en conformité avec le Manuel d’Utilisation de la motorisation.
[A000141]
Opérations à effectuer par un Installateur Professionnel
Tout changement ou modification devront être consultés avec le Fabricant.
[C000464] Effectuez un contrôle de la motorisation au moins une fois par an.
Lors de ce contrôle, vous devrez :
• vérifier le capteur de fermeture de la serrure ou du verrou - lorsque la serrure
ou le verrou sont fermés, la porte ne doit pas se mettre en marche,
• vérifier le capteur de fermeture du portillon,
• vérifier le serrage et la fixation correcte de tous les connecteurs,
• en cas de dysfonctionnement des motorisations électriques, couper l’alimen-
tation électrique du système d’entraînement pendant 20 secondes, puis le re-
mettre sous tension,
FR
37
Descriptif Technique
IIiO/INTRO/01/2017/ID-95874
Notice de Montage et de Fonctionnement
– Automatisme pour les portes de garage INTRO
www.ga
ł
ecki.pl