Wilo Actun FIRST SPU 4, Инструкция по установке и эксплуатации

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50 WILO SE 12/2017 DIN A4
Español PUESTA EN MARCHA
funcionamiento de la camisa de refrigeración
correspondiente.
La tubería conectada debe ser autoportante, es
decir, no puede apoyarse al grupo.
En la instalación en horizontal, la bomba y la
tubería deben montarse separadas entre sí. Com-
probar que la conexión de impulsión de la bomba
y de la tubería estén a la misma altura.
1. Perforar los orificios de fijación para los soportes
en el suelo del lugar de trabajo (depósito/tanque).
Las indicaciones sobre el ancla de unión y las dis-
tancias y tamaños de los orificios se encuentran
en las instrucciones correspondientes. Comprobar
que la resistencia de los tornillos y anclajes sea
suficiente.
2. Fijar los soportes al suelo y colocar la bomba en la
posición correcta con el mecanismo de elevación
adecuado.
3. Fijar la bomba a los soportes con el material de
fijación suministrado. Comprobar que la placa de
características quede orientada hacia arriba.
4. Una vez la bomba esté firmemente montada, se
podrá instalar el sistema de tuberías o conectar
un sistema de tuberías instalado previamente.
Comprobar que las conexiones de impulsión estén
a la misma altura.
5. Conectar el tubo de impulsión a la conexión de
impulsión. La unión roscada debe impermeabili-
zarse. Comprobar que el sistema de tuberías se
haya montado sin vibraciones ni torsiones (en
caso necesario, usar piezas de conexión elásticas).
6. Cablear de forma que los cables no supongan un
peligro para nadie (personal de mantenimiento,
etc.) en ningún momento (durante el funcio-
namiento, trabajos de mantenimiento, etc.).
No dañar los cables de entrada de corriente. Un
especialista autorizado deberá encargarse de la
conexión eléctrica.
5.4.3 Otros ejemplos de montaje
Fig. 5.: Tipos de instalación
1 Grupo 7 Alimentación eléctrica
2 Cable de conexión del
motor
8
Conmutación por
presión compuesta por:
Depósito de expansión
de membrana
Manómetro de presión
Válvula de cierre
3 Cable de retención 9 Pieza en T
4 Racor 10
Válvula de flotador del
depósito de expansión
de membrana
5 Racor 11 Tubuladuras en el
manómetro de presión
6 Interruptor o cuadro de
control
En función de la aplicación y condiciones de
funcionamiento, recomendamos usar controles
de nivel y controles de bomba automáticos o
conmutaciones por presión.
Estas medidas son recomendables para aumentar
la fiabilidad porque ofrecen una protección contra
marcha en seco, mantienen una escasa frecuencia
de arranque y ayudan a evitar golpes de ariete.
Además, los accesorios mostrados en el ejemplo
ofrecen la posibilidad de la vigilancia de la instala-
ción (p. ej., mediante indicaciones en el cuadro de
control o manómetro).
5.5 Protección contra marcha en seco
El fluido refrigera las bombas sumergibles. Por
eso, el motor debe estar siempre sumergido.
Asimismo, deberá garantizarse que no entra aire
en la carcasa hidráulica. Para ello, la bomba debe
sumergirse siempre en el fluido hasta la altura del
borde superior de la carcasa hidráulica. Por eso,
para una fiabilidad óptima, se recomienda la ins -
talación de una protección contra marcha en seco.
La protección contra marcha en seco se consigue
con electrodos o sensores de nivel. La sonda se
fija en la perforación/pozo y desconecta la bomba
en caso de que el nivel de recubrimiento del agua
no alcance el mínimo especificado.
Si los niveles de llenado son muy variables y la
protección contra marcha en seco se realiza
solamente con un flotador o electrodo, existe el
peligro de que el grupo se conecte y desconecte
continuamente.
Esto puede provocar que se supere la cantidad
máxima de arranques (ciclos de conmutación)
del motor y el motor se sobrecaliente.
6 Puesta en marcha
El capítulo «Puesta en marcha» contiene todas
las instrucciones importantes para el personal de
manejo destinadas a lograr una puesta en marcha
y un manejo seguros de la bomba.
Deben observarse y comprobarse las siguientes
condiciones límite:
• Tipo de instalación, incluida la refrigeración
(¿debe instalarse una camisa de refrigeración?).
• Modo de funcionamiento (véanse instrucciones
de instalación y funcionamiento del motor).
• Nivel de recubrimiento mínimo del agua/profun-
didad máx. de inmersión.
Tras un tiempo de parada prolongado también
se deben comprobar estas condiciones límite y
solucionar los defectos que se detecten.
Estas instrucciones deben estar siempre junto a la
bomba o bien guardadas en un lugar previsto para
ello, de modo que estén siempre accesibles para
todo el personal de manejo.
Para evitar daños materiales y personales durante
la puesta en marcha de la bomba, se debe tener
en cuenta lo siguiente:
• La puesta en marcha de la bomba solamente
puede realizarla personal debidamente formado
y cualificado, respetando las instrucciones de
seguridad.