Westfalia 85 34 94, Инструкция по эксплуатации

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Benutzung
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Einbau

Bauen Sie das Getriebe aus. Lösen bzw. demontieren Sie hierzu
alle notwendigen Anbauteile. Bauen Sie die alte Kupplung aus.

Prüfen Sie das Schwungrad auf Verschleiß der Oberfläche
(Riefen, Temperaturschäden, usw.). Falls notwendig, erneuern
Sie das Schwungrad.

Zum passgenauen Fixieren der Kupplungsscheibe nehmen Sie
den passenden Zentrierdorn aus dem Werkzeugsatz.

Verwenden Sie nun die passenden Gewindebolzen (Gewinde-
größe M6/M7/M8 beachten).

Schrauben Sie die 3 bzw. 4 Gewindebolzen (immer mit dem
kurzen Gewindeende) versetzt um 120° bzw. um 90° handfest in
das Schwungrad ein.

Nehmen Sie die Vorspannplatte (3-Loch bzw. 4-Loch-Teilung)
und schrauben Sie die Spindel mit Handgriff in die Vorspannplat-
te ein. Drehen Sie diese komplett zurück.

Verschrauben Sie die Spindel mit Handgriff und der Vorspann-
platte mithilfe der Rändelmuttern bündig mit den Gewindebolzen
über der Kupplungsdruckplatte.

Drücken Sie die Membranfeder der Kupplungsdruckplatte mit
der Spindel bis zum Anschlag (Kupplungsdruckplatte liegt
spaltfrei auf dem Schwungrad auf).
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Schrauben Sie die Befestigungsschrauben der Kupplungsdruck-
platte in die freien Gewindeaufnahmen des Schwungrades ein
und drehen Sie die Spindel komplett zurück. Nun wird die
Membranfeder entspannt.
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Entfernen Sie nun die Rändelmuttern, die Vorspannplatte mit
Spindel und die Gewindebolzen.

Drehen Sie die Befestigungsschrauben ein und fixieren Sie alle
Schrauben mit dem vorgeschrieben Drehmoment (beachten Sie
die Herstellerangaben).

Entfernen Sie den Zentrierdorn.