![Westfalia 305 168 Скачать руководство пользователя страница 46](http://html1.mh-extra.com/html/westfalia/305-168/305-168_installation-and-operating-instructions-manual_962798046.webp)
46
N
Obs!
Før hver tur med tilhenger må
du kontrollere at kulestangen
er forriglet forskriftsmessig
(se under A. 3)!
Åpne aldri forriglingen når
tilhengeren er tilkoblet!
Når du skal kjøre uten
tilhenger,
må
du
ta
kulestangen
ut
av
koblingsrøret og ALLTID sette
låsepluggen
inn
i
koblingsrøret!
A. MONTERING
1. Trekk låsepluggen ut av
koblingsrøret.
Når kulestangen tas ut av
bagasjerommet
er
den
vanligvis "spent".
Når fjærmekanismen er spent
ligger utløserarmen (se figur)
tett
inntil
kulestangen,
håndhjulet står ca. 6 mm ut fra
kulestangen (se figur), og den
"røde
markeringen"
på
håndhjulet ligger i det "grønne
området" til kulestangen.
Husk at kulestangen BARE
kan brukes når den er spent
slik det er beskrevet over!
Hvis låsemekanismen på
kulestangen av en eller annen
grunn ble utløst før du
monterer den, slik at
utløserarmen (se figur) ligger
ca. 5 mm fra kulestangen, den
"grønne markeringen" på
håndhjulet står ved den
"grønne markeringen" på
kulestangen, og håndhjulet
(se figur) ligger tett inntil
kulestangen), da må du
spenne fjærelementene i
låsemekanismen på følgende
måte:
Sett nøkkelen i låsen, åpne
låsen og trekk håndhjulet ut
mot siden og vri det i pilens
retning inntil det stopper.
Utløserarmen smekker i lås, og
når du slipper håndhjulet er
fjærmekanismen spent.
2. Når du skal montere
kulestangen, må du skyve den
inn i koblingsrøret nedenfra og
trykke den oppover.
Forriglingen utføres da
automatisk.
Pass på så du ikke har
hendene i nærheten av
håndhjulet.
Lås kulestangen og trekk ut
nøkkelen.
Sett dekselet på låsen.
3. Av sikkerhetshensyn:
Kontroller alltid at kulestangen
er
forriglet
og
sikret
forskriftsmessig. Sjekk mot
følgende kriterier:
Den "grønne markeringen"
på håndhjulet stemmer med
det "grønne området" på
kulestangen.
Håndhjulet ligger tett inntil
kulestangen (ingen klaring).
Håndhjulet er låst og
nøkkelen er trukket ut
(håndhjulet kan ikke trekkes
ut).
Kulestangen sitter fast i
koblingsrøret. (Du kan
kontrollere dette ved å riste
og dra litt i kulestangen.)
Hvis ikke alle de fire kriteriene
er oppfylt, må du utføre
monteringen på nytt. Hvis
fortsatt ikke alle kriteriene er
oppfylt, kan du ikke bruke
tilhengerfestet.
Ta kontakt med produsenten.
B. DEMONTERING
1. Fjern dekselet fra låsen og
klem det fast på håndtaket på
nøkkelen.
Åpne låsen med nøkkelen (du
klarer ikke å trekke ut nøkkelen
når låsen er åpen).
2.
Hold fast kulestangen, trekk
håndhjulet ut mot s i d e n og
vri det mot fjærkraften i pilens
retning inntil det stopper.
Trekk kulestangen nedover
og ut av koblingsrøret.
Du kan nå slippe håndhjulet,
og håndhjulet går da
automatisk tilbake slik at
fjærmekanismen er spent.
Se på symbolene på
håndhjulet og medfølgende
figuren
"Avtagbar
kulestang".
3. Legg
kulestangen
i
bagasjerommet og plasser
den slik at den er beskyttet mot
støv og smuss.
Som nevnt ovenfor, kan
nøkkelen ikke trekkes ut når
fjærmekanismen er spent.
Sett
låsepluggen
i
koblingsrøret.
C. DETTE ER VIKTIG!
Du kan uten problemer
montere
og
demontere
kulestangen med vanlig
håndkraft.
Bruk
aldri
andre hjelpemidler,
verktøy osv., fordi dette kan
skade mekanismen.
Bruksveiledning for avtagbar kulestang
Содержание 305 168
Страница 5: ...5...
Страница 6: ...6 3 3 4 5 5 4 b b Y Y F 4 5 6 6 5 4...
Страница 7: ...7 9 10 6 7 6 7 8 c d c d 7 8 7 8 9 10 11...
Страница 38: ...38 GR A 3 A 1 6 mm 5 mm 2 3 4 B 1 2 3 C...
Страница 39: ...39 D 1 2 3 GR 6...