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I
Istruzioni di montaggio:
1.)
Smontare il paraurti posteriore. Rimuovere la ruota di scorta.
Sollevare / rimuovere le coperture del fondo del bagagliaio di sinistra e destra accanto
all'alloggiamento per la ruota di scorta sopra i longheroni.
Sganciare / smontare il finale di scarico dell'impianto di scarico e smontare la lamiera di protezione
termica.
Smontare il supporto dell'occhione di traino (non viene utilizzato) dalla parte inferiore destra del
longherone. In caso di seguente smontaggio del gancio di traino, il supporto deve essere rimontato
sul veicolo.
2.)
Collocare il rinforzo
4
a sinistra nel bagagliaio / alloggiamento per la ruota di scorta. Facendo
coincidere i bordi
"x"
e
"y"
con la lamiera posteriore, trasferire / marcare i fori
"a", "b", "c"
sul fondo
del bagagliaio in prossimità del longherone nonché i fori
"d", "e"
sulla parete laterale sinistra
dell'alloggiamento per la ruota di scorta.
Rimuovere il rinforzo
4
ed eseguire e sbavare i fori nella carrozzeria in
"a"
ø22 mm nonché
"b", "c"
ø9 mm e
"d", "e"
ø13 mm.
3.)
Collocare il distanziale a tubo
8
in
"a"
nel longherone e il rinforzo
4
nel bagagliaio, portare la piastra
7
sotto il longherone e avvitare senza stringere la vite a testa svasata M10x100, la rondella 10,5x30x3
e il dado M10.
Applicare i coprigiunto
5
da sotto la carrozzeria, avvitarli senza stringere in
"b"
con le viti M8x35, le
rondelle 8,4x24x2 e i dadi M8 nonché in
"c"
con la vite a testa svasata M8x40, la rondella 8,4x24x2
e il dado M8.
4.)
Sostenere il pezzo base
1
sotto il veicolo, avvitarlo senza stringere in
"e"
con la vite M12x40, le
rondelle 13x24x2,5 e il dado M12 e in
"f"
con le viti M8x35, le rondelle 8,4x24x2 e i dadi M8.
In
"d"
spingere il distanziale a tubo
8
tra il pezzo base
1
e l'alloggiamento per la ruota di scorta e
avvitarlo senza stringere con la vite M12x85, le rondelle 13x24x2,5 e il dado M12.
5.)
Trasferire / marcare il foro in
"g"
sul fondo del bagagliaio, eseguire un foro di ø22 mm e sbavarlo.
Collocare il distanziale a tubo
8
nel longherone, appoggiarvi la piastra
6
e avvitare senza stringere
con la vite a testa svasata M10x100, la rondella 10,5x30x3 e il dado M10.
6.)
Inserire il tubo di raccordo
2
tra le lamiere in
"j", "h"
e avvitarlo senza stringere con le viti M12x90,
le rondelle 12,5x24x2,5 e i dadi M12.
7.)
Allineare il gancio di traino e serrare tutte le viti e i dadi.
Coppia di serraggio:
in
"b", "c", "f"
per M8
= 20 Nm
in
"a", "g"
per M10 = 57 Nm
in
"e", "d", "j", "h"
per M12 = 95 Nm
8.)
Montare l'impianto elettrico. A tale scopo posare il fascio di cavi della presa senza tuttavia montare
la presa.
9.)
Eseguire un intaglio nella lamiera antiriscaldamento come riportato nello schizzo
Z
e montarla sul
veicolo. Montare il finale di scarico.
Ritagliare il paraurti nella zona centrale inferiore, servendosi della sagoma allegata. La linea
Y0
corrisponde alla linea mediana del veicolo. Applicare la sagoma dall'esterno. Quindi montare il
paraurti al veicolo e far passare il fascio di cavi della presa attraverso l'intaglio. Avvitare il sostegno
9
in
"k"
al pezzo base
1
con la vite M8x35, le rondelle 8,4x24x2 e i dadi M8. Avvitare il paraurti in
"l"
.
Allentare il collegamento in
"h"
e avvitare anche il portapresa
3
in questo punto.
Coppia di serraggio:
in
"h"
per M12 =
95 Nm
Montare la presa dell'impianto elettrico.
Fissare i rivestimenti del fondo del bagagliaio e inserire nuovamente la ruota di scorta
nell'alloggiamento apposito.
Con riserva di modifiche.
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