21 Sp
ESP25
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Baterías
Mientras se están cargando, las baterías
pueden liberar gas hidrógeno peligroso.
Las chispas pueden hacer que el gas entre en combustión en
un espacio cerrado. Use gafas de seguridad cuando conecte las
baterías. Las conexiones de baterías deben hacerse en un área
con buena ventilación.
Trabajar en las inmediaciones de baterías
de plomo-ácido puede ser peligroso.
Antes de hacer conexiones o reparar las baterías, lea y siga
las instrucciones en todos los manuales de instrucciones
aplicables. Para reducir el riesgo de explosión de la batería, siga
las instrucciones de este manual, y aquellas publicadas por el
fabricante de la batería, así como también las de cualquier otro
equipo que se use en los alrededores.
Si el ácido de la batería entra en contacto
con los ojos, lave con agua corriente fría
durante 10 minutos y procure atención médica de inmediato. Si
el ácido entra en contacto con su piel o su vestimenta, lávese
inmediatamente con agua y jabón.
Nunca fume ni deje que haya chispas ni
llamas en el área próxima a la batería.
Evite dejar caer herramientas de metal
sobre los bornes de la batería, porque
pueden causar chispas o un cortocircuito en el sistema o en la
batería, provocando una explosión.
Siga los procedimientos y programas de mantenimiento
del fabricante de la batería. Asegúrese de que el área
alrededor de las baterías esté bien ventilada. Antes de
reparar las baterías, aleje los gases abanicando las baterías
con un trozo de cartón.
Guía de diagnóstico de averías
Problema
Posible(s) Causa(s)
Acción Correctiva
La bomba no funciona
1. Conexiones flojas
2. Batería baja o defectuosa
3. Interruptor de flotador
atascado
1. Revise todas las conexiones
2. Revise la batería y reemplácela si está baja o defectuosa
3. Asegúrese de que nada interfiera con el funcionamiento
del interruptor
4. Fusible defectuoso o quemado
5. El voltaje de la batería está por
debajo del umbral, el motor
está bloqueado
4. Verifique el fusible interno ubicado dentro de la caja de
control. Quite el transformador del tomacorriente de la
pared y retírelo. Si el fusible está quemado, cámbielo por
un fusible de 20 amp de tipo automotriz.
5. Espere que la batería se recargue o reemplácela por una
batería cargada
El motor zumba, pero la
bomba no funciona
1. Batería defectuosa
2. El impulsor está bloqueado
1. Revise la batería y reemplácela si está baja o defectuosa
2. Desconecte la bomba, retire la rejilla y revise para ver si
el impulsor puede girar libremente. Si el impulsor está
bloqueado, retire los 7 tornillos en la parte inferior de
la bomba para liberar la caja que cubre el impulsor.
Retire la obstrucción. Vuelva a armar la bomba y vuelva
a conectar
La bomba funciona pero
bombea poca o nada de
agua
1. Revise la válvula que falta o
que está mal instalada
1. Revise para asegurarse de que las válvulas de retención
instaladas entre la bomba primaria y la bomba
de respaldo para sumideros estén funcionando
adecuadamente
2. Obstrucción en el tubo de
descarga
3. La longitud y/o altura del
tubo de descarga excede la
capacidad de la bomba
4. Batería baja o defectuosa
2. Revise si hay obstrucción y remuévala si es necesario
3. Si la línea de descarga está muy alta, tal vez necesitará
instalar una línea de descarga adicional a una altura
inferiro
4. Revise la batería y cámbiela si está baja o defectuosa
Los ciclos de la bomba
son muy frecuentes
1. Revise los problemas de
válvulas
1. Revise para asegurarse de que las válvulas de retención
instaladas entre la bomba primaria y la bomba
de respaldo para sumideros estén funcionando
adecuadamente
La luz de falla de energía
está encendida pero hay
energía CA
1. El transformador no funciona
2. No funciona o no tiene
conexión
3. Disyuntor del circuito derivado/
fusible quemado
1. Cambie el transformador
2. Verifique que el enchufe CA y la conexión del
transformador en la tapa estén asegurados
3. Reposicione el disyuntor o reemplace el fusible
bomba principal. Si la bomba no funciona
normalmente, consulte la Guía de solución de
problemas y corrija el problema. Repita el paso 5.
