WATT Mobility NEW YORK, Руководство пользователя

Страница: 16 / 26

30 31
Als je niet helemaal tevreden bent over de standaard instellingen,
dan kun je de instellingen zelf configureren. Bekijk alle mogelijkheden
in de online handleiding:
www.wattfietsen.nl/handleiding-en-instructies
Je kunt het display altijd weer terugzetten naar de oorspronkelijke
fabrieksinstellingen. Ook dat staat beschreven in de handleiding.
Mocht er onverhoopt iets misgaan dan verschijnt er een error-code
in de display. De betekenis van de code en wat je moet doen om
de foutmelding te verhelpen vind je in de online handleiding: www.
wattfietsen.nl/handleiding-en-instructies
Let op
Als je het idee hebt dat de ondersteuning wegvalt zodra je harder gaat dan
25 KM/U staat hoogstwaarschijnlijk de snelheidslimiet niet goed ingesteld. Dit kun je
makkelijk zelf aanpassen. Zet de limiet van de fiets gerust op 40 KM/U. De motor blijft
dan ondersteund werken (continu 25 km/u) totdat je harder gaat dan 40. Dat komt
echter vrijwel nooit voor en de motor valt nu niet meer uit als je lekker op gang bent.
Zelf configureren
Foutmeldingen
6
REMMEN
De WATT MONTREAL en BOSTON maken gebruik van velgremmen.
De WATT BROOKLYN van hydraulische schijfremmen.
Bij velgremmen rem je door via remblokjes die bij het inknijpen van de rem tegen de velg
aandrukken. Zodra je rem inknijpt wordt eveneens de ondersteuning van de elektromotor
gestopt. Als je merkt dat de remkracht afneemt, dan kan het zijn dat de remblokjes
versleten zijn. Je kunt de slijtage controleren door naar de groeven op de remblokjes te
kijken. Zijn de groeven tot op de bodem van het blokje afgesleten (een halve millimeter)
dan moet je ze vervangen. Remblokjes kun je bij elke willekeurige fietsenmaker kopen.
Let erop dat je het linker remblokje aan de linkerkant monteert en de rechter aan de
rechterkant. Controleer na het vervangen de afstand tussen de remblokjes en de velg.
Ga uit van een ideale afstand van 2 mm. Als de afstand groter is, dan kun je deze
verkleind worden middels de stelschroef op de remhendel.
Een hydraulische schijfrem bestaat uit 2 beweegbare remblokjes. Een afnemende
remkracht kan duiden op lucht in de leidingen. Mocht dit voorkomen, ga dan naar een
plaatselijke fietsenmaker, een van onze servicepunten off neem contact op met onze
mobiele onderhoudspartner Get Bike Service.
Let op
• Er mag geen olie, vet of was op de remschijven komen!
• Als je wel oliesporen op de hendels of de leidingen ziet, kan dit wijzen op een
lekkage in het remsysteem. Je kunt dit laten verhelpen bij een fietsenmaker,
een van onze servicepunten of onze mobiele onderhoudspartner Get Bike
Service.