WINCH MANUAL
GłóWny scHeMat HydrauLiczny i instaLacja:
55
PL
–
Cewki „A” i „B” są wyłączane w tym samym czasie, zawór
elektromagnetyczny wraca do położenia środkowego, tworząc
zamkniętą pętlę, to oznacza, że dwie komory cylindra są całkowicie
zamknięte, co też powoduje brak ruchu.
Zawór ma cztery kanały: P, T, A i B.
„P” oznacza wlot oleju, „T” wylot oleju, „A” i „B” to wyjścia.
Gdy elektromagnes nie jest zasilany, zawór zwrotny znajduje się w
położeniu środkowym. Kanały PTAB są połączone ze sobą w środku typu
„H”. W środkowej pozycji „Y”, kanały TAB są ze sobą połączone, zaś kanał
P jest odłączony. Rozdzielacz typu 0 w dostępie PTAB jest zablokowany. W
środkowej pozycji typu „M” kanały PT komunikują się ze sobą, zaś kanały
„A” i “B” nie komunikują się z innymi.
Typ „H”: wszystkie porty olejowe są podłączone, system jest rozładowany,
a cylinder pływa. Cylinder hydrauliczny jest połączony ze zbiornikiem
oleju w dwóch komorach, od zatrzymania statycznego do uderzenia
początkowego. Podczas hamowania port oleju jest połączony, a
hamowanie jest bardziej stabilne niż typu „O”, jednak jego pozycja
znacznie się zmienia.
Typ „Y”: pompa olejowa nie rozładowuje się, siłownik hydrauliczny jest
podłączony do zbiornika oleju w dwóch komorach, uderzenie występuje
od spoczynku do rozruchu, a skuteczność hamowania mieści się między
typem „O” a typem „H”.
Typ „O”: wszystkie porty olejowe są zamknięte, a system nie rozładowuje
się. Cylinder hydrauliczny wypełniony olejem, płynny od spoczynku
do startu. Podczas hamowania bezwładność ruchu spowodowana
uderzeniem hydraulicznym. Wysoka dokładność pozycji cofania.
Typ „M”: odciążenie pompy olejowej, płynnie od spoczynku do rozruchu.
Skuteczność hamowania jest taka sama jak w przypadku typu „O”.ly. The
braking performance is the same as the “O” type.
jak odpowietrzyć układ hydrauliczny.
1. Uruchom silnik.
2. Uruchom wciągarkę, aby wyciągnąć około 1,5 metra kabla.
3. Wyłącz silnik.
4. Sprawdź poziom płynu i uzupełnij w razie potrzeby.
5. W razie potrzeby powtórz kroki od 1 do 4.
6. Uruchom silnik.
7. Przesuń kabel w żądane miejsce.
8. Obróć koła pojazdu z prawej pozycji blokady do lewej pozycji
blokady pięć razy, aby pomóc w odpowietrzeniu układu
hydraulicznego.
9. Jeśli ręczna jednostka sterująca działa wstecz, po prostu zamień
brązowe i białe połączenia przewodów w zaworze.
Przetestuj wyciągarkę pod kątem prawidłowego działania. Patrz sekcja
Działanie.
