WINCH MANUAL
FONCTIONNEMENT
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FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT
1. Assurez-vous que l'embrayage est totalement engagé avant de
commencer toute opération de treuillage
2. Restez à l'écart et éloignez-vous des charges levées
3. Restez à l'écart du câble lorsque vous le tirez ; n'essayez pas de
le guider
4. Au moins 5 tours de câble autour du tambour
Informations générales
Les équipements standard du treuil comprennent un réducteur à
engrenages, un moteur hydraulique à tambour, une vanne solénoïde, un
interrupteur, un connecteur femelle et des raccords de plomberie. Le
treuil reçoit sa pression de la pompe de direction assistée existante du
véhicule ou d’une autre puissance hydraulique. Le treuil est totalement
étanche, il peut être utilisé sous l’eau.
Il existe plusieurs autres façons d’alimenter le treuil en électricité. La
première façon est d’utiliser une pompe individuelle pour l’ingénierie.
La deuxième façon est de fournir la pression hydraulique du treuil
avec la pompe de direction assistée du véhicule (voir les instructions
d’installation).
–
Utilisez une pompe individuelle appropriée, qui n’est pas équipée
d’une soupape de détente d’huile. Elle fournira la pression à la fois
pour le boîtier de direction et le treuil.
–
Utilisez une pompe combinée avec une vanne d’huile intégrée. La
vanne d’huile fournit deux types de débit en fonction des différences
de demande. Un type de débit sera constant et devra être utilisé avec
le système de direction. L’autre fournira une pression plus élevée et
est destinée à une utilisation d’ingénierie.
ATTENTION
Le système hydraulique a besoin d'une soupape de sécurité pour
assurer que le système est sûr. S'il n'y a pas de soupape de sécurité
dans le système, vous courrez un grave danger et le système ne
peut pas fonctionner. Si votre treuil est entraîné par un système
hydraulique existant, la soupape de sécurité existe également.
Démonstration du fonctionnement du treuil :
1. Débrayez l’embrayage en le mettant en position ‘DÉBRAYÉ’.
2. Saisissez l’assemblage du câble et tirez sur le câble jusqu’à obtenir la
longueur souhaitée, puis fixez-le à l’objet à tirer.
ATTENTION
Laissez toujours au moins cinq tours de câble sur le tambour. Passez
en revue les avertissements et les précautions de sécurité du treuil
avant de continuer.
3. Réengagez l’embrayage en tournant l’ensemble de l’embrayage sur
la position ‘EMBRAYÉ’, si nécessaire.
4. Testez le treuil dans les deux sens. Tournez le treuil dans chaque
sens pendant une ou deux secondes environ pendant que
l’embrayage s’engage totalement et automatiquement.
5. En vous tenant à l’écart de la voie de remorquage, tenez et actionnez
l’interrupteur de votre choix. Attendez que le moteur s’arrête avant
d’inverser le sens de rotation.
TECHNIQUES DE GRÉEMENT
Trouvez un point d’ancrage approprié, comme un tronc d’arbre ou un
rocher solide.
Utilisez TOUJOURS un harnais ou une sangle comme point d’ancrage sur
un objet. N’utilisez jamais le câble ou le crochet comme point d’ancrage
fixé à un objet.
pRÉCAUTION
N’attachez JAMAIS le crochet de chape au câble de treuil, car cela
pourrait endommager le câble.
pRÉCAUTION
Ne procédez pas à un treuillage depuis un angle aigu car le câble
métallique se coincera d’un côté du tambour, ce qui endommagera le
câble métallique (nid d’oiseau) et causera des dommages importants
au treuil et à l’équipement éventuel.
REMARQUE
De courtes tractions depuis un angle peuvent être utilisées pour
redresser le véhicule/l’équipement. Les tractions longues doivent
être effectuées avec le câble en ligne droite vers le treuil/le véhicule,
voir l’illustration ci-dessus
