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Branchement de deux batteries en série (DC 24 V) pour 10033592
Connectez le fil rouge à l'anode (+) et le fil noir à la cathode (-). Il est
recommandé d'installer un disjoncteur de 50 ampères avec le fil positif
rouge.
Protection du circuit
Il est recommandé d’installer un disjoncteur manuel de 50 A avec les câbles
électriques du moteur hors-bord situés dans un rayon de 1,8 mètre des
batteries.
Rallonge de câble
Si vous souhaitez rallonger le câble standard fourni, nous vous
recommandons d’utiliser un câble de 13 mm2 (6 broches, AWG).
Mise en garde
: Les batteries contiennent de l'acide sulfurique, qui peut
provoquer de graves brûlures. Eviter le contact de l'acide sulfurique avec
la peau, les yeux et les vêtements. Les batteries produisent également de
l'hydrogène et de l'oxygène lors de la charge. Ce mélange potentiellement
explosif s'échappe par les bouchons d'aération et peut toujours créer un
environnement explosif autour de la zone de la batterie après plusieurs
heures de charge. Des arcs ou des flammes peuvent enflammer le gaz, ce qui
peut provoquer une explosion pouvant entraîner la rupture de la batterie
et causer une cécité et d'autres blessures graves à l'utilisateur et à d'autres
personnes.
MISE EN GARDE : risque d'explosion
Assurez-vous que tous les interrupteurs sont en position
"off" lorsque vous connectez le moteur à une ou plusieurs
batteries. Sinon, l'hydrogène pourrait s'enflammer et faire
exploser la batterie.
Câble noir (-ve) du moteur
hors-bord
Câble rouge (+ve) du
moteur hors-bord
Tension de sortie aux bornes : 24 V
