Säkerhets- och installationsanvisningar
PerfectView M5L, M7L, M7LX
114
2
Säkerhets- och installationsanvisningar
Beakta säkerhetsanvisningarna och riktlinjerna från fordonstillverkaren samt
reglerna för bilmekaniska arbeten!
Tillverkaren övertar inget ansvar för skador som uppstår p.g.a. följande:
z
monterings- eller anslutningsfel
z
skador på apparaten, orsakade av mekanisk påverkan eller överspänning,
z
ändringar som utförts utan uttryckligt medgivande från tillverkaren,
z
ej ändamålsenlig användning.
A
OBSERVERA! Risk för skador!
z
Koppla alltid från minuspolen i fordonets elsystem innan några arbeten
utförs – annars finns risk för kortslutning.
Om fordonet har ett extra batteri måste minuspolen kopplas bort även
på detta.
z
Ej korrekt utförda anslutningar kan leda till kortslutning, som
– kan förorsaka kabelbrand,
– kan utlösa krockkudden,
– kan skada den elektroniska styrutrustningen,
– kan leda till att elektriska komponenter inte fungerar
(blinkers, bromsljus, signalhorn, tändning, lyse).
Beakta därför följande anvisningar:
z
Använd endast isolerade kabelskor, stickkontakter och flathylsor vid arbeten
på nedanstående ledningar:
– 30 (ingång från batteri plus direkt),
– 15 (tändningsplus, efter batteriet),
– 31 (ledning från batteriet, jord),
– 58 (backljus).
Använd
inga
anslutningsplintar.
z
Använd en crimptång (bild
1
11, sida 2) för att förbinda kablarna.
z
Skruva, vid anslutningar till ledning 31 (jord),
– fast kabeln på en jordskruv i fordonet med kabelsko och tandbricka eller
– på karosseriplåten med kabelsko och plåtskruv.
Se till att jordledningen har god kontakt!
_M5L_M7L_M7LX.book Seite 114 Donnerstag, 14. Januar 2010 3:03 15
