Indicazioni di sicurezza e montaggio
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Indicazioni di sicurezza e montaggio
Osservare le indicazioni di sicurezza e le direttive previste dal
produttore del veicolo e dagli specialisti del settore!
a
Attenzione!
Il produttore non si assume nessuna responsabilità per danni risul-
tanti dai seguenti punti:
– errori di montaggio,
– danni all'apparecchio dovuti ad influenze meccaniche o a sovra-
tensioni,
– modifiche all’apparecchio senza esplicita autorizzazione del
produttore,
– impiego per altri fini rispetto a quelli descritti nel manuale di
istruzioni.
e
Avvertenza!
Per scongiurare il pericolo di un cortocircuito, staccare sempre il
polo negativo, prima di eseguire qualsiasi lavoro al sistema elettri-
co del veicolo.
È necessario staccare il polo negativo della batteria anche quando
si tratta di veicoli con batteria ausiliaria.
e
Avvertenza!
Collegamenti elettrici inadeguati possono provocare in caso di cor-
tocircuito:
– bruciatura di cavi,
– attivazione dell'airbag,
– danneggiamento ai dispositivi elettronici di comando,
– guasti delle funzioni elettriche (lampeggiatore, luce di arresto,
segnalatore acustico, accensione, luce di marcia).
Osservare perciò le seguenti indicazioni.
z
Per l'esecuzione dei lavori alle seguenti linee, impiegare solamente spine,
spine femmina piatte e capicorda isolati:
– 30 (ingresso diretto del polo positivo della batteria),
– 15 (polo positivo inserito, dietro la batteria),
– 31 (linea di ritorno dalla batteria, a massa),
– 58 (proiettore di retromarcia).
Non
impiegare morsetti.
z
Impiegare una pinza a crimpare (
fig.
1
10, pagina 3) per collegare i cavi.
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