Waeco PerfectView CAM26W, Инструкция по установке и эксплуатации

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Montaje de la cámara exterior
Tienda el cable de la cámara de forma que, si es necesario desmontar la cámara alguna
vez, se pueda acceder fácilmente a la conexión de enchufe situada entre la cámara y el
cable de conexión. De este modo, el desmontaje se facilita considerablemente.
La manera más segura de fijar la cámara es mediante tornillos fijados a la carrocería,
debiendo tener en cuenta las siguientes indicaciones:
1. ¿Se dispone de suficiente espacio detrás del lugar de montaje elegido?
2. Si se efectúan perforaciones, éstas deben protegerse adecuadamente contra la
penetración de agua (p. ej. aplicando pasta obturadora en los tornillos que vayan a
enroscarse o en las piezas de fijación exteriores).
3. ¿Es la carrocería en el lugar de fijación lo suficientemente resistente como para
apretar bien el soporte de la cámara?
Si no está seguro de la resistencia del lugar de montaje elegido, póngase en contacto
con el fabricante de la carrocería o su representante.
Sujete el soporte de la cámara en el lugar de montaje elegido y marque por lo menos
2 puntos distintos para efectuar un taladro (véase G 6).
Fijación con tornillos de rosca cortante
La fijación con tornillos de rosca cortante sólo se puede realizar en chapas de
acero cuyo espesor mínimo sea de 1,5 mm.
Al perforar los taladros en la chapa, se debe tener en cuenta lo siguiente:
– Cerciórese previamente de que se dispone de suficiente espacio para que la broca salga.
– Con el fin de evitar que el taladro se desvíe, marque previamente el agujero con el
punzón y un martillo.
– Retire las rebabas de los taladros efectuados y aplique una capa de antioxidante.
Taladre un agujero de 4,5 mm de Ø en los puntos señalados anteriormente.
Atornille el soporte de la cámara con los tornillos de rosca cortante 6 x 20 mm
(véase G 7).
Piezas necesarias para la fijación con tornillos de rosca cortante: véanse G 1 y G 2.
Fijación con tornillos roscados
Al realizar los taladros, debe tener en cuenta lo siguiente:
– cerciórese previamente de que se dispone de suficiente espacio para que la
broca salga.
– Con el fin de evitar que el taladro se desvíe, marque previamente el agujero
conel punzón y un martillo.
– Retire las rebabas de los taladros efectuados y aplique una capa de
antioxidante.
– Al apretar las tuercas, cerciórese de que éstas no traspasen la carrocería
(emplee, si fuera necesario, arandelas o placas de chapa más grandes).
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