Handhavande
Varmesystemet
bestar
av
det
motorberoende
(Bild
1)
Värme under körning
—
tändningen
tillslagen
värmesystemet och
ett
bensindrivet
värme-
(bild
1
och 2)
P
aggregat,
parkeringsvarmaren.
‘
A
—
Varmereglagespak (rod)
Inkoppling
av
varmesystemet:
I
detta
system
forvarns
den
Over
motorns
Spaken
uppät
—
värmen
fränkopplad
Värmereglagespaken
A
helt
nedät.
j}
värmeväxlare förda
friskluften
och
uppvärms
Spaken
halvvägs
nedät
—
motorns värme-
vVrid
knappen
B
at
hoger
till
lage
1
(kontroll-
ytterligare
i
varmeaggregatet.
system
inkopplat
lampan
tands) och stall
in varmeeffekten
Varmluftstemperaturen
ar
reglerbar och
halls
|
Spaken
helt
nedat
—
varmeaggregatet
funk-
efter behov mellan 1 och 2.
elektroniskt
konstant.
Det innebar
att värme-
tionsberett
aggregat
producerar
mer
N Ben
Om
värmeaggregatet
inte
kopplas
in eller
Fränkoppling
av
värmesystemet:
allteftermotortemperaturen.Aggregatetkopp-
om
det
nägon gäng
inte
skulle
fungera
kan
i
ans
lar
t.o.m.
tidvis
ifrän
när
motorn
ensam
kan
pjlen
hällas
relativt
varm
även
enbart
med
re
asus
ed
nr
producera den
önskade
varmluftstempera-
motorvarmen,
som
beskrivs
i instruktions-
;
Pp
ig
J
PP
turen,
t.ex.
vid
snabb
kérning
pa
motorväg.
boken i
kapitlet
“Varme”.
regiagespaken
A.
När motorn
är
avstängd
fungerar
endast
värmeaggregatet.
(Bild
2 och 3)
Värme vid
stillastäende
motor
—
tandningen
Varmeaggregatet
drivs
med
bensin fran
B-T
:
jerk
fränslagen
—
parkeringsvärme
(bild 1 och 3)
bilens
bränsletank.
Aggregatet
förbrukarallt
=:tamperaturtagierknapp
efter
driftsförhällandena
upp till
en
liter
I
Knappen i
läge
0
—
värmeaggregatet
frän-
Inkoppling
av
värmeaggregatet:
timmen.
kopplat
”
ar
%
fea
Varmereglagespaken A helt
nedat.
Knappen
i
läge
1
—
värmeaggregatet
in
Tryck
in knappen
B
och vrid den
till
anslag
kopplat
(kontrollampan
i
knappen
lyser)
at
héger
(kontrollampan
tänds)
Knappen
i
lage
1-2
—
reglering
av
värme-
,
effekten (svag
—
stark)
Knappen fjadrar
ut
igen
nar
man
slapper
den.
Stall
in önskad
värmeeffekt
mellan
1
|
och
2.
}
Fränkoppling
av värmeaggregatet:
Det
i temperaturreglerkontakten
B
inmonte-
rade
urverket
kopplar
automatiskt
ifrän
efter
ca
10 minuter.
Kontrollampan
slocknar.
www.vw-t2-bulli.de
9
