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Procedura per il caricamento
Caricare la batteria attenendosi alla seguente procedura:
6.1 La batteria può essere caricata in corrente alternata, non è necessario che l'interruttore rimanga acceso
6.2 Inserire saldamente la spina di uscita del caricabatterie nella batteria, quindi collegare il cavo principale
del caricabatterie a una presa raggiungibile
6.3 Durante la ricarica, il LED sul caricabatterie diventa rosso, a indicare che la ricarica è attiva. Quando
diventa verde la carica sarà ultimata
6.4 Per terminare la ricarica, è necessario scollegare prima la spina di ingresso del caricatore dalla presa CA e,
successivamente, scollegare la spina di uscita del caricabatterie dal pacco batteria. Infine, chiudere il
coperchio sulla presa di ricarica del pacco batteria.
7. Utilizzo e mantenimento del motore elettrico
7.1 Le nostre biciclette elettriche intelligenti sono programmate per azionare l’assistenza elettrica nel
momento in cui avvertono l’inizio di rotazione della ruota dentata.
7.2 non utilizzare la bicicletta su terreni bagnati o durante temporali, non immergere i componenti elettrici in
acqua altrimenti potrebbero essere danneggiati.
7.3 Evitare qualsiasi impatto con il motore, altrimenti il coperchio e il corpo in lega di alluminio potrebbero
rompersi.
7.4 Effettuare controlli regolari sulle viti su entrambi i lati del motore, serrare le viti qualora siano allentate
7.5 verificare sempre il corretto collegamento del cavo al motore.
8. Mantenimento dell’unità di controllo
Nelle nostre bici elettriche l’unità di controllo è solitamente alloggiata all'interno del supporto del pacco
batterie.
È molto importante prendersi cura di questo componente elettronico, secondo la seguente linea guida:
8.1 proteggere i connettori dall'ingresso di acqua o da un eventuale immersione che potrebbe danneggiare il
l’unità.
Nota: se pensate che l'acqua possa essere entrata nella scatola di controllo, è necessario spegnere
immediatamente la corrente e pedalare senza assistenza elettrica. Sarà possibile pedalare mediante
l'assistenza elettrica non appena l’unità di controllo si sarà correttamente asciugata.
8.2 proteggere l’unità di controllo da scuotimenti, perforazioni o percosse che potrebbero danneggiarla
8.3 L’unità deve essere utilizzata nel normale intervallo di temperatura di lavoro da -15 ° C a + 40 ° C
Avvertenza:
non aprire la scatola dell’unità di controllo. Qualsiasi tentativo o manomissione invaliderà la
garanzia. Rivolgersi al rivenditore locale o al servizio di assistenza autorizzato per riparare la bicicletta
9. Manutenzione del comando di spegnimento della leva freno*
Questo è un componente molto importante per garantire la guida in sicurezza. In primo luogo, è necessario
proteggere le leve freno da impatti ed eventuali danni. In secondo luogo, controllare regolarmente tutti i
bulloni e i dadi che siano fissati saldamente.
