9
SV
E
N
S
K
A
Efter användning
•
Rengör blocket och kedjan från smuts och främmande
föremål� Smörj kedjan och rörliga delar�
•
Förvara blocket hängande i en torr miljö�
•
Lägg aldrig blocket i frikopplingsläge
FASTSÄTTNING OCH
TRANSPORT AV BLOCKET
Upphängning
•
Häng blocket så att kedjan har en rak linje i förhållande till
lasten�
•
Endast block med kättingfall kan användas i andra vinklar än
vertikala�
•
Se till att upphängningspunkten är markerad eller certifierad
för samma belastning eller högre än blockets SWL�
•
En tillfällig upphängningspunkt måste godkännas av kompe-
tent personal innan lyft påbörjas�
•
Blocket ska transporteras till och från arbetetsplatsen utan
att delar släpas på marken�
SPECIELLA RISKSITUATIONER
VID MISSBRUK
•
Blocket får inte användas som jordning vid svetsar-
bete� Blocket måste skyddas mot strömgenomgång och
svetssprut�
•
Om blocket har förvarats under en längre tid bör man prov-
lyfta med det några gånger för att se till att bromssystemet
fungerar optimalt� Bromssystemet bygger på att drivaxelns
gängor löper smidigt och att oljan de smörjs med fungerar
bra� Vid längre förvaring har fettytan en förmåga att hårdna
och orsaka tröghet�
•
Om två block används tillsammans för en last finns det
risk för att det ena blocket plötsligt tar hela lasten och
överbelastas�
•
Vid rotation av lasten är det stor fara för att kedjan vrids,
vilket kan förstöra kedjestyrning och kedjehjul� Detta kan
medföra att lasten inte kan sänkas eftersom kedjan har
fastnat�
•
Blocket får inte användas i andra temperaturer än de
tillverkaren garanterar�
BRUKSTEMPERATUR
Normal arbetstemperatur
•
Normal arbetstemperatur för blocket är
-10°C till
50°C
�
Användning i kyla
•
Vid användning i minusgrader kan fettet som kugghjul
och bromssystem är smorda med bli trögt� Det är därför
nödvändigt att göra några provlyft innan man börjar lyfta,
så att bromssystemet och fettet fungerar optimalt�
ANVÄNDNING I EXPLOSIV ATMOSFÄR
Lyftning och sänkning av last
•
Kedja och krok kan skapa gnistor om
de dras snabbt över en kant�
•
Blockets kåpa och andra delar är inte
tillverkade av gnistfritt material�
•
Det rekommenderas därför att dessa
inte används i explosiva miljöer�
FRIKOPPLINGSYSTEM
Växel
•
Växeln kopplas från fysiskt när drivaxeln
trycks ut av kugghjulen�
Bromssystem
•
Systemet består av bromsnav, bromsskivor,
spärrhjul och spärrhakar�
Max./min. last för att koppla in bromssystemet.
•
Det finns ingen minsta last för att koppla in bromssystemet�
Frikoppling
•
När blocket är frikopplat kan man ta ut kedjan för hand�
Motstånd är litet eftersom växeln är frånkopplad�
UNDERHÅLL, REPARATION
OCH REGELBUNDEN INSPEKTION
Användarunderhåll
•
Användarunderhåll är begränsat till rengöring, inspektion
innan användning och förvaring� Byte av kedja, krokar
m�m� kräver kompetens av den person som utför arbetet�
Vid tvivel ska blocket skickas till tillverkaren eller dennes
representant�
Reparation
•
Den som reparerar och byter ut delar på blocket ska vara
behörig att utföra sådant arbete� Efter varje reparation ska
blocket godkännas av sakkunnig myndighet (se använ-
darförordningen 555)� Den som reparerar blocket bör följa
tillverkarens anvisningar för demontering och montering�
Demontering
Kedja
•
För att ta bort kedjan: Koppla från blocket, ta bort stopp-
ringen och dra ut kedjan ur blocket från kroksidan�
Handtag
•
Demontering av handtag och bromssektion: Ta bort
delarna i den ordning som visas i sprängskissen� Börja från
högersidan�
Mittdel
•
Ta bort delarna i den ordning som visas i sprängskissen�
Demontera drevenheten och mittdelen från den vänstra
sidan�
