background image

5

N

O

RS

K

• 

Rengjør alltid nøye alle deler med renseolje eller lignende før 

taljen monteres� Sett inn bevegelige deler med olje�

• 

Tennene på senterlinjen av de to merkene på tannhjul 

LV-207 skal stå rett overfor LV-220 i indre/indre posisjon på 

08 taljen, i indre/ytre posisjon på 3,2t taljen og i fristilling på 

1,6 tonns taljen�

• 

Tørk forsiktig begge bremseskivene og friksjonsfla-

tene som er i kontakt med skivene med en tørr klut/fille� 

Bremseskivene og friksjonsflatene skal være fri for olje�

• 

Bremser justeres ved å sette taljen på frigang� 

OPP/NED-velger settes i midtstilling og ved å trekke hardt 

i kjettingen på kroksiden legge bremsene på� Håndtaket 

innstilles slik at knasten merket m/firkant står rett over drevet 

merket m/firkant�

Når taljen er ferdig vedlikeholdt skal taljen godkjennes av 

sakkyndig virksomhet i samsvar med nasjonale forskrifter.

PERIODISK KONTROLL

• 

Det skal utføres årlig periodisk kontroll av taljene� Kontrollen 

skal utføres i samsvar med produsentens vedlikeholdsliste� 

Spesielt viktig er det at bremse belegget er innefor toleranse-

målene som produsenten oppgir (se vedlikeholdstabell)�

SLITASJE SOM KAN MEDFØRE RISIKO

• 

Taljen er utstyrt med finkalibrert kjetting grade T (8)�  

Slitasje på kjetting som medfører at løkkene forlenges må 

ikke forekomme da dette kan medføre at kjettingen kan 

«klatre» på kjettinghjulet og medføre forkiling� Det vil være 

økt risiko for personell dersom lasten ikke kan senkes�

• 

Det er kun tillatt å skifte ut kjetting med finkalibrert kjetting 

grade T� Det må aldri monteres kjetting som er beregnet 

for elektrotaljer (kjetting type DT eller DAT ref�standard 

EN-818-7) da disse ikke er tillatt brukt til håndtaljer og har 

andre egenskaper som kan medføre fare om de benyttes i 

hånddrevne kjettingtaljer�

• 

Kroker må ikke ha større åpning enn angitt som max i tabell 

for tekniske data

OPPLÆRING I BRUK

• 

Før taljen brukes skal de som bruker taljen nøye ha lest 

igjennom bruksanvisningen som produsenten har utarbeidet�

• 

Det kreves ikke noen spesielle kunnskaper for å bruke taljen 

dersom vedkommende har lest og forstått bruksanvisningen�

• 

Det er en forutsetning at de som bruker taljen har fått 

innføring eller opplæring i bruk av løfteredskaper og at 

utstyret brukes i samsvar med nasjonale forskrifter og 

produsentanvisning�

KASSASJONKRITERIER FOR 
KJETTING/KROKER/BOLTER/
BREMSESKIVER ETC.

Slitasje forlengelse max 2% på 5 kjettingledd:

Kjettingdimensjon:

Totalt indre lengde

4 mm

60 mm +1,2 mm

5 mm

75 mm + 1,5 mm

6,3 mm

94,5 mm + 1,89 mm

7,1 mm

106,5 mm + 2,13 mm 

8 mm

120 mm + 2,4 mm

9 mm

135 mm + 2,7 mm

Korrosjon som påvirker kjettingens egenskaper er ikke tillatt

Bremseskiver:

Bremseskiver for alle tonnasjer skal ved kontroll ha jevn 

tykkelse�

Minimum tykkelse alle tonnasjer = 2 mm

Toleranse på opphengsbolter/hull  

for topp og bunnkrok

Ingen slitasje er tillatt på bolter til toppkrok/bunnkrok� 

Produksjonstoleranse: 0,05 mm i forhold til nominelle mål  

(ny bolt)�

Bolthull skal ikke vise tegn til slitasje/ovalitet.

Produksjonstoleranse: + 0,2 mm

Kroker:

Varig deformasjon/utvidelse av krokåpning er ikke tillatt i forhold 

til nominelle mål�

Nominelle mål:

Tonnasje:

Mål åpning i mm:

0,75/0,80 t

27 mm

1,00 t

30 mm

1,50/1,60 t

34 mm

3,00/3,20 t

43 mm

6,00/6,30 t

47 mm

Nominelle mål bør kontrolleres og noteres pr�talje før bruk�
NB! Deformasjon vil ikke skje på taljer med 

overlastbegrenser ved riktig bruk. 

Det tas forbehold om at spesifikasjoner kan endres uten varsel�

Содержание V-Lever VR2

Страница 1: ...h regelbunden inspektion 9 Regelbunden inspektion 10 Slitage som kan inneb ra risk 10 Utbildning i bruk 10 Avfallshantering f r kedja krokar bultar bromsskivor osv 10 Dellista 11 User Manual GB Safety...

Страница 2: ...es 3 S rg for at kjetting og krok har rett linje 4 Unng sjokkbelastning p kroker og kjetting 5 Pass p at kjettingen ikke er vridd 6 Trekk ikke lasten for h yt eller slipp den for fort ned 7 Kontroller...

Страница 3: ...n L fting av last Kontroller at sperrehaken for frigang ligger utenp sperre platen for frigangsinnstilling og holder denne p plass Sett velgeren i posisjon opp U S rg for at kjettingen er strammet opp...

Страница 4: ...MOSF RE L fting og senking av last Kjetting og krok kan skape gnist n r disse trekkes hurtig over en kant Deksel og andre deler av taljen er ikke av gnistfritt materiale Det anbefales derfor ikke at d...

Страница 5: ...dard EN 818 7 da disse ikke er tillatt brukt til h ndtaljer og har andre egenskaper som kan medf re fare om de benyttes i h nddrevne kjettingtaljer Kroker m ikke ha st rre pning enn angitt som max i t...

Страница 6: ...2 21 Bremseskive L302 2 22 Sperrehjul L303 1 23 Bremsedeksel L105 1 24 Mutter for bremsedeksel L912 2 25 Bremsering L313 1 Nr Benevning Del nr Antall 26 H ndtak L414A 1 27 Gummigrep L430 1 28 Opp ned...

Страница 7: ...ll att kedjan och kroken har en rak linje 4 Undvik chockbelastning av krokar och kedjor 5 Se till att det inte finns n gra kr kningar i kedjan 6 Lyft inte lasten f r h gt S nk den inte f r snabbt 7 Se...

Страница 8: ...asten Lyfta last Se till att sp rrhaken f r frikoppling ligger utanp l spl ten f r frikopplingen och h ller den p plats St ll v ljaren i upp position U Se till att kedjan r sp nd och att fri fr n spel...

Страница 9: ...Vid anv ndning i minusgrader kan fettet som kugghjul och bromssystem r smorda med bli tr gt Det r d rf r n dv ndigt att g ra n gra provlyft innan man b rjar lyfta s att bromssystemet och fettet funger...

Страница 10: ...et att ers tta kedjan med finkalibrerad kedja klass T Kedjor som r avsedda f r elektriska lyftanordningar kedjetyp DT eller DAT standarden EN 818 7 f r inte monteras d dessa inte r till f r manuella l...

Страница 11: ...L304 2 21 Bromsskiva L302 2 22 Sp rrhjul L303 1 23 Bromsk pa L105 1 24 Mutter till bromsk pa L912 2 25 Bromsring L313 1 Pos Beskrivning Delnr Ant 26 Handtag L414A 1 27 Gummihandtag L430 1 28 Upp ner h...

Страница 12: ...ot be used 3 Make certain the chain and hook are aligned in a straight line 4 Avoid intermittent shock loads on hooks and chains 5 Make certain the chain is not askew 6 Do not lift the load too high o...

Страница 13: ...load Lifting loads Check to see that the brake pawl is on the outside of the lock plate before setting the hoist in the neutral position and hold it in place Set the selector in the Up U position Mak...

Страница 14: ...rking temperature Normal working temperature for the hoist is 10 C to 50 C Using the hoist in very cold weather When using the hoist in below zero C the lubrication in the braking system can become sl...

Страница 15: ...this can cause the chain to climb on the chain wheel and get stuck This is a personnel risk because the load cannot be lowered properly The chain may only be replaced with a similar precisely calibra...

Страница 16: ...1 18 Lock ring for hub L421 1 19 Brake spring L305 2 20 Brake pawl L304 2 21 Brake disc L302 2 22 Ratchet gear L303 1 23 Brake cover L105 1 24 Nut for brake cover L912 2 25 Brake ring L313 1 No Descr...

Отзывы: