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Wartung
ACHTUNG
Verletzungsgefahr!
Um ein unbeab-
sichtigtes Ansprin-
gen des Motors zu
verhindern, vor allen
Wartungs- und Reinigungs-
arbeiten, vor dem Transport
und vor der Stilllegung
unbedingt
den Zündkerzen-
stecker vom Motor abziehen;
Verletzungsgefahr!
Nur mit Hand-
schuhen arbeiten.
Berühren Sie das Mähmesser
nie, ehe es nicht stillsteht.
Wartungs- und Reinigungs-
arbeiten nur bei ausgekühltem
Motor durchführen.
Falls Ihnen die notwendigen
Hilfsmittel fehlen sollten, wird
Ihnen Ihr Fachhändler
sicherlich behilflich sein.
Aus Sicherheitsgründen nur
original VIKING-Ersatzteile
verwenden.
Wartungsintervall:
Nach jedem Einsatz
Nach dem Mähen Gerät
gründlich reinigen. Eine
sorgsame Behandlung schützt
Ihr Gerät vor Schäden und
verlängert die Nutzungsdauer.
Mäherunterseite mit Bürste
und Wasser säubern.
Angesetzte Grasrückstände
im Gehäuse mit einem
Holzstab lösen.
Gerät reinigen
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HINWEIS
Bei Reinigungs- und
Wartungsarbeiten Mäher an
der Vorderseite hochkippen.
Vor dem Hochkippen den
Lenkeroberteil umklappen
(siehe Kapitel “Lenker
montieren”).
Räder und Getriebe
Die Kugellager der Räder und
das Getriebe sind
wartungsfrei.
Niemals Strahlwasser
auf
Motorteile, Dichtungen und
Lagerstellen richten.
Beschädigungen bzw. teure
Reparaturen können hier die
Folge sein.
Wartungsintervall:
Nach Bedarf (Antrieb setzt
bei gezogenem Hebel
Fahrantrieb nicht ein)
Die Spannung des Seilzuges
ist werkseitig richtig
eingestellt. Es kann jedoch
vorkommen, dass der Seilzug
nach längerer Nutzungsdauer
nachgestellt werden muss.
Die Einstellung erfolgt
mittels einer am
Lenkeroberteil links
befindlichen
5=
Verstellschraube.
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Seilzugeinstellung
Fahrantrieb
ACHTUNG
Verletzungsgefahr!
Wird der Antriebsseilzug
falsch eingestellt kann sich
der Mäher bereits beim
Starten ungewollt in
Bewegung setzen und es
kann dadurch zu Personen-
oder Sachschäden
kommen.
Richtige Einstellung:
Den Antriebshebel betätigen
und den Rasenmäher
gleichzeitig nach hinten
ziehen.
Ab ca. einem Drittel des He-
belweges müssen die An-
triebsräder blockieren.
Durch Drehen der
5=
Verstellschraube in
Richtung
“+”
wird die
Spannung des Seilzuges
erhöht, Drehen in
Richtung
“-”
verringert
die Spannung.