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BEDIENUNGSANLEITUNG
DEUTSCH
ELEKTRONISCHER REIFENDRUCKREGLER
Funktion
Dieses System kontrolliert automatisch den Reifenfülldruck und
reguliert einen möglichen Fülldruckverlust während der Fahrt. Die
Reifen werden vorher im “kalten” Zustand kalibriert.
Funktionsweise
Schon bei der geringsten Abweichung vom voreingestellten Luftdruck
in einem oder mehreren Reifen, verursacht durch ein Loch oder aus
anderem Grund, aktiviert das System automatisch ein Leuchtsignal,
dass den Fahrer über den Vorgang und die Problemstelle informiert.
Gleichzeitig beginnt das System den Pumpprozess, bei dem der
voreingestellte Fülldruck konstant gehalten wird.
Handelt es sich um einen plötzlichen Druckverlust, z.B. durch das
Platzen eines Reifens, kann das Gerät den Druck nicht ausgleichen
und senkt den Druck des Druckluftbehälters (Kompressor). Ein
Leuchtsignal warnt den Fahrer, während ein elektronisches
Sicherheitselement das Gerät blockiert und die Luftversorgung des
geplatzten Reifens unterbricht. So bleibt eine korrekte Funktion
der anderen Luftsysteme, wie das Bremssystem, Aufhängung, etc.
gewährleistet.
Dieses Modell kann bei allen bereiften Fahrzeugen, die mit einem
Druckluftkompressor ausgestattet sind, eingebaut werden.
DRUCK 2
DRUCKLUFTBEHÄLTER
SICHERHEITSVENTIL
LUFTFILTER
DRUCK 1
BEDIENFELD
PUMPMODUL
DRUCK 3
Содержание NM343
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Страница 115: ...MANUAL DEL USUARIO NM 343 CÓDIGO X1430 A166 8 REVISIÓN 002 VIGENCIA 21 03 2013 ...
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