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INSTALAÇÃO
ATENÇÂO
: apenas para pessoal qualificado
Local
O Phoenix Charger deve ser instalado num local
seco e bem ventilado.
Uma temperatura ambiente demasiado elevada
tem como consequência saídas mais fracas,
além de uma vida mais curta do Phoenix
Charger (que pode mesmo suspender
completamente o funcionamento).
O Phoenix Charger adequa-se a instalações no
chão ou na parede. Contudo, para um
refrescamento óptimo, recomenda-se a posição
vertical. Os cabos entre o Phoenix Charger e as
baterias devem manter-se o mais curtos
possível, para evitar as perdas através deles.
Cabos e ferramentas necessários
•
Chave de caixa e punho (boca de 10 mm).
•
Chave de fendas n.º 2.
•
Chave de estrela (phillips) n.º 2.
•
Cabos de bateria
e fusível externo
:
Modelo Comprimento: 0 a 6 m Fusível
12/30
16 mm²
40 AT
12/50
25 mm²
60 AT
24/16
10 mm²
20 AT
24/25
16 mm²
30 AT
Não se recomenda a utilização de cabos com
mais de 6 m.
Devem-se utilizar terminais de cabos com
orifícios M6.
As ligações de alimentação devem ser
efectuadas com cabos que possam suportar, no
mínimo, 75ºC.
AVISO: substitua imediatamente conexões e
cabos defeituosos.
Sequência de ligação
•
Desligue a corrente central de alimentação.
•
Desligue os cabos de bateria das baterias.
•
Retire o painel frontal.
•
Retire os fusíveis de automóvel, se estiverem
colocados.
•
Ligue a caixa do carregador à terra. Para este
efeito, a caixa possui um parafuso de terra M4.
•
Ligue o sensor de temperatura incluído aos
deteT – T; monte o terminal de cabo M8
a um grampo de bateria. A conexão encontra-se
na parte frontal do PCB.
•
Recomenda-se a
detecção de tensão. Ligue
fios de 0,75 mm² aos deteV – V; utilize
um fusível 5 AT junto à bateria, para protecção.
A conexão encontra-se na parte frontal do PCB.
•
Ligue a bateria de arranque (se existir) à
conexão de carregamento gota-a-gota, situada
junto ao perno negativo de saída. Utilize um
fusível de automóvel 25 AT, junto à bateria, para
protecção.
•
Em caso de utilização, o painel de controlo do
Phoenix Charger pode ser ligado através de um
cabo de
comunicações
padronizado de 8 fios,
com uma ficha de
comunicações
de 8 pinos. O
comprimento máximo é de 100 m.
•
Ligue os cabos de bateria ao carregador. Note
que só existe uma saída “menos” para ligar
ambos os pólos negativos das baterias. Utilize
um fusível tabelado, junto às baterias, para
protecção.
•
Ligue os cabos de bateria às baterias.
•
Verifique se o LED de polaridade
NÃO
se
acende.
•
Caso se acenda, inverta os cabos de bateria
•
Coloque os fusíveis de automóvel nos
respectivos encaixes
•
Ligue a entrada de corrente alterna, através de
um cabo flexível de 3 condutores, de 2,5 – 4
mm², ao bloco de terminais de entrada de
corrente alterna. Note que é absolutamente
indispensável uma verdadeira ligação à terra.
•
Substitua o painel frontal.
Dimensões do Phoenix Charger
Содержание Phoenix 12/30
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