Victron energy Orion-Tr, Руководство пользователя

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2. Fonctions
Compatibilité avec les alternateurs connectés Pour augmenter le
rendement énergétique et réduire les émissions, les constructeurs
automobiles lancent des alternateurs connectés, contrôlés par ECU
(Engine Control Unit). Les alternateurs connectés fournissent une
puissance modulable et s’arrêtent lorsqu’ils ne sont pas
nécessaires. Le convertisseur dispose d’un système de détection de
moteur en marche. Il empêche le convertisseur de décharger la
batterie de démarrage si l’alternateur ne fournit pas d’énergie. Pour
plus d’informations, voir le chapitre « 5. Compatibilité avec un
alternateur connecté » .
Configurable avec Victron Connect.
Séparation de la batterie de démarrage et de la batterie de
service
Le chargeur connecté Orion CC-CC non isolé sépare la batterie de
démarrage de la batterie de service lorsque le moteur ne tourne
pas.
Protection électronique étendue
Protection contre les surchauffes et réduction de puissance lorsque
la température est élevée.
Protection contre les surcharges.
Protection contre les courts-circuits.
Protection contre la surchauffe du connecteur.
Charge adaptative en trois étapes
Le chargeur connecté Orion CC-CC non isolé est configuré pour
une procédure de charge en trois étapes : Bulk – Absorption – Float.
Bulk
Pendant cette étape, le contrôleur fournit autant de courant de
charge que possible pour recharger rapidement les batteries.
Absorption
Lorsque la tension de la batterie atteint la tension d’absorption
définie, le contrôleur passe en mode de tension constante. Pour les
batteries au plomb, il est important que, pendant les décharges