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ENTRETIEN
Suspension arrière
Réglage de la précharge de l’amortisseur arrière (niveau du véhicule)
1.
:
Placez la motocyclette sur sa béquille latérale. Retirez le capot latéral droit.
:
Retirez la boîte à fusibles du panneau droit (consultez la page 129).
Assurez--vous que le capuchon du réservoir de liquide de frein arrière est
bien fermé pour éviter tout déversement.
:
Retirez les trois boulons (A) servant à fixer le support de boîte à fusibles au
châssis.
:
Retirez l’agrafe à tête de flèche de faisceau de câblage (B) du support de la
boîte à fusibles en comprimant les languettes avec des pinces à long bec.
:
Retirez et effectuez soigneusement une rotation du support du boîte à
fusibles vers le devant de la motocyclette.
2. L’écrou de serrage à la partie supérieure de l’amortisseur est le contre--écrou (1).
L’écrou de serrage le plus près du ressort est l’écrou de réglage (2). Desserrez le
contre--écrou en le faisant tourner dans le sens antihoraire (lorsqu’on regarde le
dessus de l’amortisseur) au moyen d’une clé à ergots.
3. Vaporisez un lubrifiant léger sur l’écrou de réglage, au point de contact avec le
ressort. NE mettez PAS de lubrifiant sur la courroie d’entraînement.
4. Réglez la précharge de l’amortisseur en faisant tourner l’écrou de réglage dans
le sens horaire (lorsqu’on regarde le dessus de l’amortisseur) pour
AUGMENTER la hauteur du véhicule (suspension ferme) et dans le sens
antihoraire pour la DIMINUER (suspension souple). Revérifiez le niveau du
véhicule.
5. Serrez fermement le contre--écrou sur l’écrou de réglage.
6. Réinstallez la boîte à fusibles sur son support. Serrez fermement les
trois boulons.
7. Réinstallez la boîte à fusibles et le capot latéral droit.
A
B
1. Contre--écrou de réglage
de la précharge
2. Écrou de réglage de précharge
3. Augmentez la hauteur du véhicule
4. Réduisez la hauteur du véhicule
1
3
4
2
Содержание 2007 KINGPIN TOUR
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