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Entretien
Suspension arrière
Réglage de la précharge de l’amortisseur arrière (hauteur du véhicule)
7. L’écrou de serrage supérieur de l’amortisseur est le
contre-écrou. L’écrou de serrage inférieur est l’écrou de
réglage. Desserrez le contre-écrou en le faisant tourner
dans le sens antihoraire (vue du dessus de l’amortis-
seur) au moyen d’une clé à ergots.
8. Vaporisez un lubrifiant léger sur l’écrou de réglage, au
point de contact avec le ressort. Ne mettez PAS de
lubrifiant sur la courroie d’entraînement.
9. Réglez la précharge d’amortisseur en tournant l’écrou
de réglage dans le sens horaire (vue du haut de l’amor-
tisseur) pour AUGMENTER la précharge (ferme) ou
dans le sens antihoraire pour RÉDUIRE la précharge
(plus souple).
10. Revérifiez la mesure de la précharge après le réglage.
11. Serrez fermement le contre-écrou sur l’écrou de
réglage.
12. Réinstallez le support de la boîte à fusibles et serrez les
boulons solidement.
13. Réinstallez la boîte à fusibles et le couvercle latéral droit.
Augmentation
de la précharge
(plus ferme)
Réduction de
la précharge
(plus souple)
Écrou de
réglage
(inférieur)
Contre-écrou
(supérieur)
Содержание Hammer 8-BALL 2010
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