050404.03
11
Sistema de agua a presión HYDRF12, HYDRF24, HYDRF1219, HYDRF2419
Preparación para el invierno
La totalidad del sistema de agua potable inclusive el sistema de
agua a presión, ha de vaciarse siempre a la hora de la prepara-
ción para el invierno. No rellene jamás, a modo de alternativa,
con un producto anticongelante el sistema de agua potable: un
anticongelante es muy tóxico.
Vaciado del sistema de agua a presión
Retirar el acoplamiento rápido de la bomba (figura 4) y quite
el tapón de purga del manguito de unión roscada (ver figu-
ra 5). Dejar vaciarse los conductos y el depósito a presión.
Seguidamente dejar funcionar algún tiempo la bomba sin que
pueda aspirar agua.
Mantenimiento
Limpiar el filtro de agua
Desenroscar la tapa y retirarla (figura 6). Limpiar el elemento
de filtración ahora accesible. Montar el conjunto en orden
inverso.
Interruptor de presión: control y reajuste (figura 7)
Presión de activación: Abra uno solo de los grifos apenas a un
cuarto; mientras que el agua fluye lentamente, se disminuirá
gradualmente la presión. Observe enseguida el manómetro
continuamente para poder leer la presión tan pronto se active
la bomba. Aumento de la presión de activación: Gire la tuerca
2 una vuelta a la derecha. Disminución de la presión de acti-
vación: Gire la tuerca 2 una vuelta a la izquierda.Presión de
desactivación: Deje el grifo abierto a un cuarto de modo que la
presión de agua en el tanque apenas aumente gradualmente.
Observe otra vez el manómetro continuamente para poder leer
la presión tan pronto se desactive la bomba.
Aumento de la presión de desactivación: Gire la tuerca 1 una
vuelta a la derecha.
Disminución de la presión de desactivación: Gire la tuerca 1
una vuelta a la izquierda.
NOTA BENE: Con la tuerca 1 se establece la diferencia entre la
presión de activación y la presión de desactivación. Después
de haber reajustado la presión de activación, siempre se debe
reajustar también la presión de desactivación.
Prepresión, amortiguador de aire, efectuar el control
y llevar a la presión correcta
Sacar la tapa de protección, girar hacia la izquierda, y compro-
bar la presión con ayuda de un medidor de tensión de neumá-
ticos. Bajar la presión: oprimir la clavija de la válvula schräder;
ahora se escapará aire. Subir la presión: conectar a la válvula
una bomba (para neumáticos de coche) y llevar el amortigua-
dor de aire a la presión deseada.
Reemplazar la membrana
En circunstancias normales la membrana nunca precisará ser
reemplazada. Si la membrana tuviera una fuga, será necesario
reemplazarla, proceda como sigue:
Asegurar que la todalidad del sistema estará sin presión.
Desprender la manguera entre la bomba y la pieza en T, retirar
los seis tornillos con los que está montada la brida en la pared
de la cabeza del depósito y retirar la brida, junto con la pieza
en T. Eliminar la membrana vieja, colocar otra nueva y montar
el conjunto en orden inverso.
ESPAÑOL
Especificaciones técnicas
Tipo
:
HYDRF12
HYDRF24
HYDRF1219
HYDRF2419
Electromotor,
Tipo
:
Motor de corriente continua de imán permanente
Tensión
:
12 V=
24 V=
12 V=
24 V=
Corriente, con 0,7 bar
:
3,9 A
2,0 A
6,0 A
2,5 A
Bomba,
Tipo
:
Bomba de diafragma de 4 vávulas autoaspirante
Capacidad con 2 bar
:
12,5 ltro/min
17,0 ltro/min
Presión máx.
:
2,5 bar (2,5 kgf/cm
2
)
2,8 bar (2,8 kgf/cm
2
)
Altura máx. de aspiración
:
3,0 m
Filtro,
Tipo
:
en línea
Ancho de la malla
:
40 mesh (aprox. 0,4 mm)
Interruptor de presión
Ajuste,
Presión de activación
:
1,4 bar (1,4 kgf/cm
2
)
Presión de desactivación
:
2,5 bar (2,5 kgf/cm
2
)
Campo de ajuste
Mínima presión de activación
:
0,8 bar (0,8 kgf/cm
2
)
Máxima presión de desactivación
:
4,8 bar (4,8 kgf/cm
2
)
Manómetro
, campo de medida
:
0 a 6 bar (6 kgf/cm
2
)
Depósito a presión,
Capacidad
:
8 litros
19 litros
Prepresión, amortiguador de aire
:
1,2 bar (1,2 kgf/cm
2
)
1,2 bar (1,2 kgf/cm
2
)
Conexiones, Para la manguera
:
12,7 mm (1/2”)
19 mm (3/4”)
Temperatura del agua
:
0 a 50˚C
Peso
:
8,2 kgs
9,5 kgs
